近日,紹興東湖景區(qū)對外發(fā)布招聘信息,以10萬元年薪招聘35周歲以下的烏篷船船工。00后嵊州小伙尹程鴻刷抖音時看到了這一信息,對此很關(guān)注。他在視頻網(wǎng)站上搜索了烏篷船的相關(guān)內(nèi)容,在了解一番后,于4月7日下午撥通了報名熱線。
紹興東湖景區(qū)已不是首次招聘船老大。這次以10萬年薪再度招聘年輕船老大,引起了各界的關(guān)注。10萬年薪的吸引力如何,到底是哪些人前來應(yīng)聘,“手腳并劃”的劃船技藝能否輕易掌握,記者近日作了深入采訪。
應(yīng)聘者絡(luò)繹不絕
要年輕還要有才藝
獨具特色的烏篷船,曾經(jīng)是水鄉(xiāng)紹興的主要交通工具,也是船民的一項謀生手段。然而,隨著時代的發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)四通八達,交通工具日益豐富,烏篷船的交通功能慢慢弱化,如今更多是作為一種文旅符號存在。近幾年,古城文商旅發(fā)展迅速,烏篷船作為水鄉(xiāng)紹興的一大特色,每到節(jié)假日,游客不惜排長隊也要坐一坐過過癮。然而,相比烏篷船的“熱”,船老大卻面臨著后繼無人的窘境,招聘迫在眉睫。
昨天,記者從東湖景區(qū)了解到,自招聘信息發(fā)布以來,咨詢電話不斷,不到兩周時間,景區(qū)就收到約50張報名表,有人甚至特意趕到東湖景區(qū)現(xiàn)場報名。
“這次報名的以80后和90后為主。應(yīng)聘者背景多元,不乏旅游管理、漢語言文學(xué)等專業(yè)的畢業(yè)生,還有掌握英語、日語等外語技能的人才?!睎|湖景區(qū)主任宋亞娜表示,報名者中還有運動員、退役軍人等。
尹程鴻今年3月剛剛退役,在部隊時,他向戰(zhàn)友介紹家鄉(xiāng)時,總會提到小橋流水和烏篷船?!拔覍跖翊牡谝挥∠髞碜杂隰斞浮渡鐟颉分写蠹覔u船去看戲的場景?!彼⒌骄皡^(qū)招聘船工的消息后,尹程鴻腦海里蹦出了這個畫面,在查找相關(guān)資料,對船工的工作有了初步了解后,他把這個想法告訴了家人,“父母聽到后只是笑笑,但是我想嘗試一下?!?/p>
尹程鴻告訴記者,自己體能非常好,在部隊時要考核游泳技能,所以他水性頗佳,雖然不會劃船,但是自己才20歲出頭,不怕困難,學(xué)什么都快。在交談中,這個小年輕還表達了自己對這份工作不同的見解,“我在網(wǎng)上搜尋時,發(fā)現(xiàn)沒有人在分享對這份工作的感受,如果我有機會參加培訓(xùn),正式成為船老大,我會把這些經(jīng)歷制作成短視頻發(fā)在社交平臺,讓大家對這個工作有更多的了解?!?/p>
報名者中,像尹程鴻這樣年輕、充滿干勁且體能出眾的應(yīng)聘者不在少數(shù)。他們即便目前不會劃船,也表現(xiàn)了強烈的學(xué)習(xí)意愿。這批充滿潛力的年輕人,正是東湖景區(qū)在此次招聘中急切希望吸納的新鮮血液。
“與以往的招聘不同,這次我們明確設(shè)定了應(yīng)聘者的年齡限制,要求年齡在35周歲以下。”東湖景區(qū)黨政辦主任王海峰介紹,景區(qū)缺船工,不算新聞,自2003年以來,景區(qū)一直在陸陸續(xù)續(xù)招聘船工和美船娘,但以前的年齡限制在60周歲以下,從20年來的招聘情況看,應(yīng)聘者多是本就以劃船為生的船老大,女性船工極少能招到。
游客需求激增
老船工不堪重負
近日,記者來到東湖景區(qū)。雖然已不是節(jié)假日旅游高峰,但景區(qū)內(nèi)依然人頭攢動,游客絡(luò)繹不絕。特別是在乘坐烏篷船的碼頭邊上,記者看到眾多外地游客正排隊等待乘船。
“我大約排了一個半小時的隊,才乘上船?!眮碜越鹑A的游客錢少英感嘆道。西安游客惠耀東則因錯過游船顯得非常遺憾:“之后打算去魯迅故里乘船,不過還是擔心人太多會乘不上?!?/p>
隨著最后一批游客乘船離去,船老大們陸續(xù)歸來。盡管景區(qū)固定在職的船老大有40多位,但面對源源不斷的游客大軍,他們幾乎沒有喘息的時間,每天8點到景區(qū)上班,除了吃飯時間,幾乎都在劃船。
唐國良是船隊的副隊長,今年60歲,不久就要退休了。從7歲開始劃船的他和船相伴了大半輩子,他笑稱自己在前幾年疫情期間已經(jīng)“享過清?!?。這兩年,景區(qū)重新熱鬧起來,游客數(shù)量激增,他也重新回到了忙碌的劃船生活中。他表示,如果退休后景區(qū)需要,他愿意在節(jié)假日幫忙搖船。
近年來,在社交媒體的推動下,到紹興乘坐烏篷船已經(jīng)成為一項熱門的旅游打卡項目,這大大增加了對船老大的需求量,在旅游旺季甚至出現(xiàn)一船難求的景象,越城區(qū)的東湖景區(qū)、魯迅故里景區(qū),柯橋的安昌古鎮(zhèn)、柯巖風(fēng)景區(qū)都出現(xiàn)這種情況。
然而,與游客需求激增相背的是,船老大隊伍正在不斷萎縮,且老齡化嚴重。以東湖景區(qū)為例,固定在職的船工和節(jié)假日臨時聘請的船工加起來60多位,其中將近一半船工的年齡已經(jīng)超過60歲,最年輕的船工也已年過半百。去年國慶假期,人流量最大的一天,東湖景區(qū)迎來了1.6萬人次,其中有8000人次乘坐烏篷船,達到了景區(qū)目前運力的極限。
年輕船工斷檔
當船老大并非易事
唐國良,這位上世紀60年代出生于則水牌的老船工,見證了烏篷船技藝從盛到衰的過程。在他小時候,村里幾乎家家戶戶以打魚為生,8歲時唐國良就會用手搖櫓,12歲個子長高了一些,腳能夠上槳了,他就學(xué)會了劃烏篷船。在他成長的年代,劃船就像騎自行車一樣,是村里孩子必備的技能。然而,隨著時代的變遷,這一技藝在年輕一代中已難覓蹤影。
“改革開放后,大家都出去闖了,沒人再劃船了。村子里走出去的年輕人越來越多,打魚為生的日子逐漸成為歷史。再后來,村子拆遷,曾經(jīng)的漁民化身船老大,在景區(qū)劃船謀生?!碧茋家彩?0多年前來到東湖景區(qū)的。
“以前招人,在景區(qū)工作的船工回老家吆喝一下,就能招到人?!彼蝸喣雀嬖V記者,如今這種方式招到的船工年紀越來越大,一般都在50歲以上,雖然可以緩解船工的緊缺,但從長遠來看,會出現(xiàn)船工斷檔的問題,因此招聘年輕船工勢在必行。
劃烏篷船不僅是一項體力活,更是一項技術(shù)活,它的特色在于“手腳并劃”,需要船工具備高超的劃船技巧和強健的體魄。東湖景區(qū)的游船路線有兩條,整趟游船行程約20分鐘。在旺季時,每位船老大每天要出行40多趟,吃飯都是在船上簡單應(yīng)付,這樣的工作強度不亞于運動員,且是露天作業(yè),風(fēng)吹日曬。“曾經(jīng)有皮劃艇運動員加入到船工隊伍中,不過待的時間不長,再早還有美船娘,如今已經(jīng)招不到女船工了。”宋亞娜說。此外,作為一條船的“負責人”,船老大還需要熟悉水性,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定考取劃船執(zhí)照。這些要求也提高了船工行業(yè)的門檻。
由此可見,年輕船工的斷檔問題并非單一原因所致。它既與時代的變遷、生活方式的改變有關(guān),也與烏篷船技藝的高要求、船工行業(yè)的艱辛密不可分。
薪水參考快遞員
吸引80后90后當船工
東湖景區(qū)以明確的年齡限制,年薪10萬元的優(yōu)厚待遇,向全社會廣發(fā)英雄帖。這么做,也有其長遠的規(guī)劃。
這兩年為改變船工短缺且老齡化的現(xiàn)狀,東湖景區(qū)出臺了一系列措施。首當其沖便是提高待遇。東湖景區(qū)開展了“星級船工”評定,根據(jù)船工的服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、講解水平、工作年限、救援能力等綜合評定,等級越高,薪酬越高。此外,旺季實行船工多勞多得,按劃船次數(shù)發(fā)記條卡獎勵,計入工資。
這次招聘能吸引眾多年輕人報名,10萬元年薪起了主要作用。記者了解到,10萬元年薪為應(yīng)發(fā)工資,包括基本工資、五險一金和績效。目前老船工的年薪大約為每年7~8萬元,本次招聘的薪資提高了30%左右?!拔覀冊诖_定薪酬前,參考了同樣工作強度工種的平均薪酬,譬如外賣員、快遞員等。與此同時,已經(jīng)在職的船工薪酬也會在3年內(nèi)和新船工拉平?!蓖鹾7褰榻B。
在提高待遇的同時,景區(qū)也注重培養(yǎng)船工的職業(yè)價值認同,“入職前我們會培訓(xùn)船工,除了劃船技能,還要學(xué)習(xí)紹興的烏篷船文化,了解烏篷船的構(gòu)造和維修,提高講解能力。”景區(qū)希望通過這些培訓(xùn),讓船工能夠更深入地了解和熱愛自己的工作,將自己視為紹興文旅宣傳的重要一員。
宋亞娜告訴記者,目前的老船工,都是老底子的船老大,他們的劃船技能毋庸置疑,然而年長些的船老大不會講普通話,劃船過程中,幾乎和外地游客很少交流,這會讓很多游客感覺不盡興。本次招聘公告還特別關(guān)注具有英語、戲曲等特長的應(yīng)聘者,對于這類人才,景區(qū)會適當放寬年齡限制。宋亞娜還表示,培訓(xùn)順利,基本可以在一個月內(nèi)考出劃船執(zhí)照。