江海街道星蘇社區(qū)為拆遷安置小區(qū)，老年人口居多，隨著二期居住人數(shù)逐漸增多，社區(qū)的生活氛圍日益濃厚，但也隨之出現(xiàn)了一些困擾居民的問題。

近期，社區(qū)工作人員在網(wǎng)格走訪時(shí)，很多居民反映小區(qū)附近沒有公交站點(diǎn)，出門辦事的居民要步行很遠(yuǎn)才能乘坐公交車，這對于一些年齡大、身體狀況欠佳的居民來說出行極為不便。

群眾事無小事，社區(qū)高度重視這個問題，隨即與南通市公交公司取得聯(lián)系，公交公司派出相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行現(xiàn)場考察，綜合社會效益和經(jīng)濟(jì)效益考量論證，對76路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，決定增加停靠“星蘇花園”站點(diǎn)。

9月9日，新線路開始試運(yùn)行。然而，在試運(yùn)行過程中，居民們又發(fā)現(xiàn)了新的問題。雖然新增站點(diǎn)方便了出行，但下車站點(diǎn)距離小區(qū)還是太遠(yuǎn)。特別是遇到外出購物回來拎著重物或者刮風(fēng)下雨天，居民們深感不便。

為了更好地解決居民的出行問題，9月11日上午，星蘇社區(qū)依托“有事好商量”協(xié)商議事平臺， 邀請大工委主任、政協(xié)委員、居民代表、黨員代表、南通公交公司代表以及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人等16人，圍繞“家門口新增公交站點(diǎn)，讓小區(qū)居民‘乘’心如意”議題開展協(xié)商議事活動。

會上，居民代表們紛紛發(fā)言，就目前試運(yùn)行站點(diǎn)提出了自己的建議。大家一致認(rèn)為，新增站點(diǎn)確實(shí)在一定程度上方便了出行，但下車站點(diǎn)距離小區(qū)遠(yuǎn)的問題仍需解決。他們希望公交公司能進(jìn)一步優(yōu)化線路，讓居民們的出行更加便捷。

公交公司程主任認(rèn)真聽取了居民代表的發(fā)言。他表示，通過各位居民代表的發(fā)言，深刻感受到小區(qū)居民對公交出行的需求，公交公司會綜合考慮好班次問題及現(xiàn)場路況，重新規(guī)劃站點(diǎn)。

江海街道社管會副主任徐培表示，一定要在滿足道路設(shè)計(jì)規(guī)范及確保安全的前提下，最大限度滿足群眾需求。區(qū)政協(xié)委員、街道辦事處副主任何富衛(wèi)指出，本著“優(yōu)化服務(wù)資源，提升便民利民保障”原則，要從實(shí)際情況出發(fā)，盡可能解決居民的出行難題。

最后，街道人大工委主任張海峰要求：一是依托“有事好商量”工作平臺完善方案，做好站點(diǎn)變化宣傳；二是提高站牌識別度，使站臺名稱貼合實(shí)際站點(diǎn)；三是公交班次應(yīng)錯開幼兒園上下學(xué)高峰期，避免擁堵。四是根據(jù)實(shí)際路況協(xié)調(diào)好公交車掉頭路線，建議走循環(huán)路線。張主任強(qiáng)調(diào)，要優(yōu)化方案，盡快解決問題，把為民辦實(shí)事做細(xì)做實(shí)，經(jīng)得起百姓和時(shí)間檢驗(yàn)。

會議結(jié)束后，參會人員一起前往76路公交路線進(jìn)行實(shí)地查看，現(xiàn)場討論優(yōu)化方案，進(jìn)一步優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置和線路?？?，不斷提升公交出行服務(wù)水平。

下一步，星蘇社區(qū)會持續(xù)從群眾身邊事入手，著力解決群眾急難愁盼問題，為群眾免去“最后一公里”煩惱，讓大家“乘”心如意。