發(fā)揮江海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，打造汽車物流出海新通道。昨天（12月12日），海通太倉汽車碼頭開港儀式在蘇州港太倉港區(qū)舉行，長江干線最大的汽車滾裝碼頭正式投入生產(chǎn)運(yùn)營。蘇州市委書記劉小濤、上港集團(tuán)董事長顧金山、上汽集團(tuán)董事長王曉秋、江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理王洪濤出席儀式。當(dāng)天，上汽出口物流基地同步啟用。

倪黎祥 攝

海通太倉汽車碼頭岸線長708米，可同時(shí)靠泊2艘7萬噸級(jí)外貿(mào)滾裝船、1艘3000噸級(jí)內(nèi)貿(mào)滾裝船，堆場陸域面積86萬平方米、車位數(shù)3.2萬個(gè)，設(shè)計(jì)年汽車吞吐量130萬輛。作為上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、江蘇省港口集團(tuán)共同組建的集“生產(chǎn)服務(wù)型、消費(fèi)服務(wù)型、中轉(zhuǎn)服務(wù)型”于一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭，海通太倉汽車碼頭將憑借江海河交匯、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，與上海海通國際汽車碼頭構(gòu)成長三角商品車運(yùn)輸體系“一體之兩翼、驅(qū)動(dòng)之雙輪”，進(jìn)一步優(yōu)化長三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局，有效融通長三角汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，推動(dòng)國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷”協(xié)同發(fā)展，提升國際市場競爭力。

近年來，蘇州港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加快港口型國家物流樞紐“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，搶抓新能源汽車、大容量儲(chǔ)能柜等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，助力長三角腹地和長江沿線企業(yè)“走向深藍(lán)”。在做好傳統(tǒng)的汽車滾裝船運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，蘇州港加大港航戰(zhàn)略合作力度，創(chuàng)新開發(fā)“框架運(yùn)輸商品車”服務(wù)模式，為國產(chǎn)汽車企業(yè)提供海運(yùn)、倉儲(chǔ)、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務(wù)。今年1月至11月，太倉海關(guān)監(jiān)管太倉口岸出口汽車43.73萬輛，同比增長19.8%。目前，從蘇州港太倉港區(qū)出口汽車已覆蓋五大洲的116個(gè)國家和地區(qū)。

太倉市主要負(fù)責(zé)同志，蘇州市有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志，口岸單位、汽車廠商、航運(yùn)公司代表等參加活動(dòng)。