本報(bào)訊（記者 趙丹丹）記者從奇瑞控股集團(tuán)獲悉，奇瑞2024年新能源銷量583569輛，同比增長(zhǎng)232.7%，增速位居主流車企首位，其中，2024年12月份新能源銷量102621輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，單月新能源銷量首次突破10萬輛。

伴隨著奇瑞新能源戰(zhàn)略持續(xù)升級(jí)，集團(tuán)新能源銷量節(jié)節(jié)攀升，不斷刷新新能源銷量紀(jì)錄。自去年3月份以來實(shí)現(xiàn)新能源銷量“十連漲”，接連邁過5萬輛、7萬輛、10萬輛門檻，挺進(jìn)行業(yè)前列。

奇瑞新能源銷量的快速增長(zhǎng)，得益于“技術(shù)奇瑞”的強(qiáng)勢(shì)賦能。奇瑞集團(tuán)堅(jiān)持“油電協(xié)同、優(yōu)勢(shì)融合”的產(chǎn)品策略，采取多品牌差異化布局、“混動(dòng)、增程、純電、氫能”并舉的多技術(shù)路線。

在混動(dòng)賽道上，奇瑞依托28年深耕發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)積淀成就了混動(dòng)賽道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。奇瑞自研的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，擁有全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、控制高智能、電池高安全核心優(yōu)勢(shì)，獲得了“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)。在純電賽道上，去年10月份鯤鵬動(dòng)力新成員“鯤鵬電池”品牌正式發(fā)布，標(biāo)志著奇瑞補(bǔ)齊了在新能源的最后一塊拼圖。奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動(dòng)，規(guī)劃2027年批量上市，引領(lǐng)電池動(dòng)力新高度。在增程賽道上，奇瑞發(fā)布的“黃金增程”動(dòng)力系統(tǒng)以高達(dá)44.5%熱效率與優(yōu)秀的噪音和振動(dòng)控制（NVH）水平獲得了“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)，樹立行業(yè)增程技術(shù)新標(biāo)桿。

同時(shí)，奇瑞集團(tuán)采取多品牌差異化布局，為不同國(guó)家、不同市場(chǎng)、不同用戶提供最佳解決方案。集團(tuán)旗下五大乘用車品牌密集推出新產(chǎn)品，其中新能源車型超過80%。