原標(biāo)題：海寧“兩會(huì)”觀察：
以“與杭同頻”之姿 錨定長(zhǎng)三角融合“制高點(diǎn)”
“第一是交通暢通，真正將杭州與海寧的交通網(wǎng)絡(luò)連接在一起；第二是政策融通，盡量將海寧的政策與杭州的政策打通；第三是產(chǎn)業(yè)配套，海寧作為制造業(yè)強(qiáng)市，可以成為杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)基地；第四是思想提升，海寧的干部需要學(xué)習(xí)杭州干部的思維方式和工作方式，將人工智能利用起來(lái)?！边@是海寧市人大代表周文俊在日前召開(kāi)的2025年海寧市“兩會(huì)”上，在創(chuàng)新方面提出的幾點(diǎn)建議。
“不是杭州、就在杭州”。海寧雖然在行政上不屬于杭州，但在發(fā)展上卻主動(dòng)融入杭州。其發(fā)展方向、目標(biāo)與杭州同向同軸，在交通、社會(huì)服務(wù)上，更是與杭州無(wú)縫鏈接。
海寧依托毗鄰杭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持與杭州同城化，將自身的發(fā)展放到杭州都市區(qū)中去謀劃，通過(guò)借梯登高，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)展經(jīng)濟(jì)，海寧猶如奔騰不息的錢(qián)江潮。2024年，海寧實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1397.16億元、增長(zhǎng)5.7%；規(guī)上工業(yè)增加值515.04億元、增長(zhǎng)8.7%；城鎮(zhèn)和農(nóng)村常住居民人均可支配收入分別達(dá)81976元、54206元。
正因如此，“杭州”二字每一年都會(huì)成為海寧市政府工作報(bào)告和人大代表、政協(xié)委員們頻繁提及的“熱詞”之一。
作為經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)的首批杭州都市圈城際軌道交通項(xiàng)目之一，以及海寧歷史上投資規(guī)模最大的政府投資項(xiàng)目，杭海城際鐵路的開(kāi)通大大縮短了海寧與杭州的時(shí)空距離，加速了海寧與杭州同城化步伐，創(chuàng)造了“鵑湖牽手西湖、潮城融入杭城”的佳話(huà)。
在海寧市市長(zhǎng)許紅蓮作的政府工作報(bào)告中，杭海城際西延、杭州機(jī)場(chǎng)高鐵海寧段啟動(dòng)建設(shè)、浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)大學(xué)海寧校區(qū)二期開(kāi)工、出臺(tái)杭海國(guó)際數(shù)字貿(mào)易新城建設(shè)方案、“錢(qián)塘之門(mén)”諾德智聯(lián)中心結(jié)頂?shù)纫幌盗信c杭州密切關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目被一一提及。
近年來(lái)，海寧文海北路、之江東路等主干道無(wú)縫接入杭州下沙，讓這個(gè)區(qū)塊的通行能力大幅上升。目前，海寧正全面提標(biāo)融杭路網(wǎng)：杭州至海寧市域鐵路西延工程開(kāi)工、連杭路與浦運(yùn)路順接工程通車(chē)、望梅高架路南大街下匝道路一路西進(jìn)……
2025年海寧市政府工作報(bào)告明確提出，要深化與杭州臨平區(qū)、錢(qián)塘區(qū)的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)錢(qián)塘國(guó)際新城中央公園館群、杭海信息港等標(biāo)志性項(xiàng)目早出形象，做實(shí)下沙至長(zhǎng)安市域鐵路、滬昆鐵路海寧段提質(zhì)改造工程、“兩高”(滬杭高速公路和杭浦高速公路)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等項(xiàng)目前期工作。
許村鎮(zhèn)緊鄰杭州喬司服裝集聚地，距離四季青檔口也不過(guò)半小時(shí)的車(chē)程。2021年，喬司啟動(dòng)全域土地綜合整治，大大小小的服裝主體自然而然流入到許村鎮(zhèn)境內(nèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，許村全鎮(zhèn)擁有服裝經(jīng)營(yíng)主體7000余家、從業(yè)人員超15萬(wàn)人，占據(jù)了四季青市場(chǎng)70%份額、杭州電商平臺(tái)40%份額。
海寧市政協(xié)委員魯建平建議，海寧市要打造完整的時(shí)尚產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以推動(dòng)海寧的時(shí)尚產(chǎn)業(yè)與杭州融合發(fā)展。
位于許村鎮(zhèn)翁埠村的翁埠夜市，毗鄰杭州臨平和下沙。近年來(lái)，隨著杭遷企業(yè)的涌入，這里的勞動(dòng)力市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，全村村民只有5000余人，而新居民將近3萬(wàn)人。翁埠夜市因人而興，即使在工作日客流量都能達(dá)一兩千人，節(jié)假日客流量更是輕松破萬(wàn)。
隨著海寧的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與杭州深度綁定、交通格局與杭州互聯(lián)互通，越來(lái)越多的人選擇在海寧與杭州之間流動(dòng)。海寧與杭州的行政邊界，正在被通勤圈、產(chǎn)業(yè)鏈、生活圈的深度融合重新定義。
