近日，在縉云縣舒洪鎮(zhèn)仁岸村，一顆顆紫紅飽滿的楊梅正乘著“小火車”緩緩下山?！耙郧叭斯ぬ暨\楊梅下山效率低、成本高?，F(xiàn)在的運輸效率提升近10倍，優(yōu)質(zhì)果率提高15%，每斤成本降低20%以上。僅運輸環(huán)節(jié)，畝均增收就突破1000元?！笨N云縣津味果蔬專業(yè)合作社社長胡茂松說。

舒洪鎮(zhèn)素有“中國優(yōu)質(zhì)楊梅之鄉(xiāng)”美譽，其核心產(chǎn)區(qū)仁岸村的楊梅園地處海拔近300米的山地，楊梅種植面積超4500畝。但之前鮮果采摘后需人工肩挑徒步數(shù)里運輸，陡峭地形、崎嶇路面所帶來的顛簸導致楊梅擠壓、碰撞而出水，損耗率高達10%。

2023年，舒洪鎮(zhèn)在縉云縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的政策扶持下，創(chuàng)新引入山地輸送軌道，這套總投資10萬元的“小火車”項目，沿山勢鋪設約1200米軌道，配備4臺智能載重車，單次運量達400斤。一輛輛穿梭于青山之間的“山地軌道小火車”，滿載楊梅，沿著蜿蜒軌道從山巔平穩(wěn)駛向山腳，實現(xiàn)從果園到分揀中心的無縫銜接。

“政府補貼50%的建設費用，對我們來說是很大的支持?！比拾洞逑嚓P負責人介紹，村里積極推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，通過科學規(guī)劃楊梅種植區(qū)域軌道線路，推動軌道運輸系統(tǒng)與果園水肥一體化、病蟲害監(jiān)測等智慧農(nóng)業(yè)體系深度融合。如今，這條“科技動脈”不僅運輸楊梅，還承載肥料、工具等生產(chǎn)資料上下山，每年為合作社節(jié)省人力成本超8萬元。

目前，仁岸村通過軌道運輸系統(tǒng)，構(gòu)建起“采摘—運輸—分揀—冷鏈”全鏈條標準化體系，通過產(chǎn)業(yè)升級，東魁楊梅的精品果率從85%躍升至95%，成功打入杭州、上海等高端市場，畝均產(chǎn)值突破1.5萬元。為拓寬市場，舒洪鎮(zhèn)還搭建助農(nóng)直播平臺，通過數(shù)字化手段讓深山珍果走進千家萬戶。直播間里，主播們帶著網(wǎng)友“云游”果園，實時展示“小火車”運輸場景，單場直播帶動銷量增長100%。

“我們會繼續(xù)以數(shù)字化改革為牽引構(gòu)建山區(qū)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化體系，讓科技元素滲透至種植管理、物流運輸、品牌營銷全鏈條?！笔婧殒?zhèn)相關負責人表示，未來將依托“產(chǎn)業(yè)大腦+未來農(nóng)場”模式，打造楊梅產(chǎn)業(yè)智慧系統(tǒng)，真正把科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為共富動能。