記者 戚穎璞

  臺風(fēng)“竹節(jié)草”正攜風(fēng)帶雨逼近上海，上海申通地鐵、隧道股份等多個(gè)運(yùn)營方在城市重大工程與交通動(dòng)脈中筑起“立體防線”，守護(hù)超大型城市安全運(yùn)行。

  “最強(qiáng)大腦”嚴(yán)陣以待

  城市路網(wǎng)會(huì)不會(huì)受風(fēng)雨影響？科技是防汛防臺的“硬核武器”。

  隧道股份城市運(yùn)營公司服務(wù)包括上海在內(nèi)的長三角等受臺風(fēng)影響地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施里程近3000公里，依托城市管理“最強(qiáng)大腦”——城市運(yùn)營智慧運(yùn)管平臺，以及遍布各大重點(diǎn)設(shè)施的智能傳感設(shè)備，對全市管轄范圍內(nèi)的重點(diǎn)道路積水狀態(tài)進(jìn)行7×24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測與智能分析，確保每一處易積水點(diǎn)的動(dòng)態(tài)都在掌握，守好城市防澇防汛的“第一關(guān)”。

  為了防范高空墜物，一線養(yǎng)護(hù)人員已提前對大橋、隧道、城市快速路等設(shè)施的指示燈、標(biāo)識牌等逐一進(jìn)行檢查及加固。同時(shí)，開展水泵設(shè)備排查維護(hù)、橫截溝清理整頓等工作，確保排水系統(tǒng)安全受控，全面提升防汛搶險(xiǎn)能力，為城市安全度汛提供堅(jiān)實(shí)保障。

  為了確保應(yīng)急情況下的人員物資齊備，已提前在長三角等市內(nèi)市外城市路網(wǎng)的超300個(gè)應(yīng)急基地中，配置超300支應(yīng)急隊(duì)伍與2000名應(yīng)急保障人員，同時(shí)配備多功能應(yīng)急車、指揮巡邏車等各類應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛2000余臺。

  科學(xué)調(diào)度確保正常運(yùn)行

  臺風(fēng)影響期間，上海軌道交通線路和站點(diǎn)安全嗎？

  記者從申通地鐵了解到，在汛期來臨之前，已經(jīng)重點(diǎn)排查全線網(wǎng)高架、地面線路區(qū)段、互聯(lián)互通車站、線路洞口、區(qū)間風(fēng)井等易侵限風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各車站值班站長加強(qiáng)車站出入口巡視工作，一旦有濕滑現(xiàn)象及時(shí)鋪設(shè)防滑毯，合理擺放沙袋阻水袋，確保乘客出行安全。開展防汛防臺淹水倒灌應(yīng)急處置預(yù)案演練，提升車站員工在極端惡劣天氣下應(yīng)急處置能力；對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保物資齊全，設(shè)備狀態(tài)良好。

  隨著臺風(fēng)“竹節(jié)草”逼近，調(diào)度指揮中心密切追蹤臺風(fēng)“竹節(jié)草”動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化氣象監(jiān)測預(yù)警，建立實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)。對設(shè)施設(shè)備實(shí)施全天候監(jiān)控，研判臺風(fēng)對運(yùn)營的潛在影響，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各專業(yè)部門開展拉網(wǎng)式隱患排查與應(yīng)急搶修，同時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，組織專項(xiàng)應(yīng)急演練，時(shí)刻保持高度警惕。

  運(yùn)營公司全面檢查各線路、站點(diǎn)防汛防臺物資的儲備及使用情況，及時(shí)調(diào)配并補(bǔ)充消耗物資。各單位專兼職搶險(xiǎn)隊(duì)伍24小時(shí)待命，嚴(yán)格落實(shí)巡視檢查、運(yùn)營保障等各項(xiàng)職責(zé)。一旦發(fā)生災(zāi)情險(xiǎn)情，爭分奪秒搶排搶險(xiǎn)搶修。

  工地地毯式排查隱患

  在臺風(fēng)抵滬前，全市重大工程工地開展地毯式隱患排查，確保重大在建項(xiàng)目安全無虞。

  在軌道交通崇明線工程工地上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已在盾構(gòu)明挖區(qū)間周邊放置大量沙包，防止暴雨后積水灌入。上海國際旅游度假區(qū)南一片區(qū)01-05地塊等項(xiàng)目對現(xiàn)場大型臨時(shí)建筑進(jìn)行加固，并對塔吊、施工升降機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行放倒處理。在浦東機(jī)場四期配套工程現(xiàn)場，針對暴雨后可能產(chǎn)生的內(nèi)澇災(zāi)害，施工人員提前對易浮物進(jìn)行清理，消除安全隱患。

  記者從申通地鐵建設(shè)集團(tuán)了解到，軌道交通領(lǐng)域在建工地，全面強(qiáng)化施工現(xiàn)場防排水能力，對深基坑、盾構(gòu)工程、大型機(jī)械設(shè)備、施工圍擋等部位進(jìn)行全面排查，確?，F(xiàn)場排水、基坑強(qiáng)排水設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、盾構(gòu)區(qū)間各項(xiàng)防倒灌措施到位；提前做好人員轉(zhuǎn)移安置準(zhǔn)備，提前排摸建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場人員情況，動(dòng)態(tài)更新人員轉(zhuǎn)移名單，完善生活救災(zāi)物資，明確對接臨時(shí)安置點(diǎn)。