蘇州交通運(yùn)輸領(lǐng)域著手開展大規(guī)模設(shè)備更新，有序推動(dòng)交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，預(yù)計(jì)2025年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車，2027年新能源城市公交車輛占比將達(dá)到85%。

近日，市交通運(yùn)輸局印發(fā)《蘇州市推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實(shí)施方案》，明確要開展城市客運(yùn)新能源車輛推廣、營運(yùn)貨車淘汰更新、營運(yùn)船舶報(bào)廢更新、港口設(shè)備提檔升級(jí)及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型等五大行動(dòng)，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，預(yù)計(jì)到2027年全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長30%左右。

其中，城市客運(yùn)新能源車輛將加大推廣應(yīng)用力度，計(jì)劃今年要更換新能源城市公交車輛725輛，更換公交車動(dòng)力電池153個(gè)；2027年計(jì)劃新增和更新新能源城市公交車輛1260輛以上，更換公交車動(dòng)力電池918個(gè)，新能源城市公交車輛占比要達(dá)到85%。

柴油貨車將加快淘汰步伐。2024年預(yù)計(jì)淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車約800輛，2025年力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車。同時(shí)，蘇州將鼓勵(lì)有條件的地區(qū)淘汰國IV營運(yùn)類柴油貨車，鼓勵(lì)推動(dòng)新能源營運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)等場景的應(yīng)用。

營運(yùn)船舶方面也將加快報(bào)廢更新。根據(jù)實(shí)施方案，蘇州將建立全市老舊內(nèi)河運(yùn)輸船舶清單，支持內(nèi)河客船10年、貨船15年以及沿?？痛?5年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報(bào)廢更新，達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的運(yùn)輸船舶不再受理法定檢驗(yàn)，2024年力爭拆解更新船舶33艘左右。同時(shí)，將引導(dǎo)建造、改造內(nèi)河電動(dòng)船舶及配套補(bǔ)能設(shè)施，實(shí)施電動(dòng)集裝箱船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先過閘等激勵(lì)措施。

在推動(dòng)港口設(shè)備提檔升級(jí)方面，實(shí)施方案提出要加快淘汰老舊港作機(jī)械設(shè)備，鼓勵(lì)新能源和清潔能源等設(shè)備更新?lián)Q代，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)港口大型設(shè)備的綠色化、低碳化、智慧化；加快港口老舊儲(chǔ)罐、管線及附屬設(shè)施更新改造，推進(jìn)危險(xiǎn)貨物港口消防、應(yīng)急專業(yè)化設(shè)備更新，提升全市港口本質(zhì)安全。

實(shí)施方案還提出，公路水路基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，要加快G1521常嘉高速、G1522常臺(tái)高速等繁忙路段公路路網(wǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)北斗、無人機(jī)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)智慧擴(kuò)容、智慧站點(diǎn)、智慧服務(wù)區(qū)、智慧隧道等場景配套設(shè)備更新，計(jì)劃到2027年分別完成公路路網(wǎng)、航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)200公里、80公里。