甬莞高速洞頭支線進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段，青文高速（文成段）玉壺主線4號橋樁基及下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)圓滿收官。連日來，我市重大交通項目捷報頻傳?！按蠼ㄔO(shè)”得益于“大投資”，據(jù)透露，今年上半年市交發(fā)集團(tuán)完成高速公路投資55.6億元，實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”。

甬莞高速洞頭支線第TJ03標(biāo)段項目現(xiàn)場，巨大吊臂正有序作業(yè)。作為甬莞高速洞頭支線的全線控制性工程，TJ03標(biāo)段的開工標(biāo)志著洞頭支線這條承載著“海島變樞紐”夢想的交通大動脈進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。

甬莞高速洞頭支線項目起點(diǎn)位于溫州灣新區(qū)，順接金麗溫高速東延線，終點(diǎn)位于洞頭區(qū)霓嶼布袋岙，路線全長約22.2公里。“我們已經(jīng)開始溫州灣跨海特大橋主棧橋施工，計劃在本月底完成約240米進(jìn)度，下月初開始第一根樁基施工?！盩J03標(biāo)段項目經(jīng)理部副經(jīng)理李張介紹。溫州灣跨海特大橋全長14.2公里，此次施工的TJ03標(biāo)段涵蓋全線最復(fù)雜的4.69公里路段，海上超長直徑樁基需穿越60米淤泥層，架設(shè)2300余片節(jié)段梁，為此，項目組采用大功率、大扭矩、粗鉆桿的回旋鉆機(jī)成孔，并采用高黏度、高膠體率、穩(wěn)定性好的高性能環(huán)保泥漿，有效提高成孔效率與質(zhì)量。

甬莞高速洞頭支線是目前溫州最長跨海高速，該項目建成后，將與330國道共同形成洞頭對外交通雙通道。屆時，洞頭區(qū)將實現(xiàn)最快15分鐘直達(dá)龍灣國際機(jī)場，45分鐘到達(dá)溫州中心城區(qū)，對促進(jìn)洞頭融入主城區(qū)、建設(shè)名副其實的“海上花園”具有重要意義。

青文高速（文成段）玉壺主線4號橋連接玉泉溪大橋，左右幅全長360米，目前其樁基及下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)圓滿收官，成為該項目土建第一標(biāo)段首座基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)完工的橋梁，為后續(xù)T梁架設(shè)施工奠定堅實基礎(chǔ)。目前，青文高速（文成段）已完成形象進(jìn)度34%。

青文高速作為浙江省重點(diǎn)交通建設(shè)項目，起于麗水市青田縣，終于文成縣，全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。項目建成后，文成至青田的行車時間將從1.5小時縮短至35分鐘，將有效促進(jìn)青田、文成等地交通與旅游深度融合，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

今年以來，市交發(fā)集團(tuán)在高速公路項目建設(shè)資金保障上精準(zhǔn)發(fā)力，為項目推進(jìn)筑牢堅實的資金后盾。在爭取外部資金支持方面，蒼泰高速等5個項目獲批專項債31.76億元，蒼泰高速和甬莞高速洞頭支線成功爭取到省級交通補(bǔ)助2.93億元。同時，集團(tuán)積極拓寬融資渠道，其中，甬臺溫復(fù)線、溫州繞城高速西南線等項目獲14.8億元固定資產(chǎn)貸款授信，有效置換高利率存量貸款，利率較同期LPR下降20BP。此外，集團(tuán)成功發(fā)行中期票據(jù)5億元，票面利率為1.88%，創(chuàng)溫州區(qū)域同期同級別歷史以來中票利率最低，進(jìn)一步優(yōu)化集團(tuán)融資結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，市交發(fā)集團(tuán)正加快推進(jìn)多個重大交通項目建設(shè)。同時，緊盯年度投資任務(wù)，將投資任務(wù)細(xì)化到每一個標(biāo)度，施工計劃精確安排每一個環(huán)節(jié)，做好后續(xù)資金保障工作。

除甬莞高速洞頭支線、青文高速項目外，另有多個高速公路項目進(jìn)展喜人。其中，蒼泰高速累計完成形象進(jìn)度30%；溫州大橋改擴(kuò)建項目完成形象進(jìn)度20%，已完成北航道橋斜拉橋主墩樁基施工、主墩鋼吊箱下放、蓋梁首件等重要節(jié)點(diǎn)。（記者 劉欣瑜）