“充電站布局合理,充電方便快捷,市民使用新能源汽車無(wú)后顧之憂?!比涨?,在宿城城南公園充電站,市民從振一邊掃碼為自己的愛(ài)車充電,一邊夸贊。
當(dāng)天早晨7點(diǎn),從振接到公司任務(wù),要去人民南路送發(fā)文件。臨行前,他發(fā)現(xiàn)汽車電量不足,立即打開(kāi)特來(lái)電APP搜尋距離人民南路最近的充電站,并導(dǎo)航直接到達(dá)?!拔腋读?0元預(yù)計(jì)1小時(shí)可以充滿,剛好利用這個(gè)時(shí)間去附近辦公,真是停車、充電兩不誤。”從振說(shuō)。
據(jù)了解,2022年9月,宿州交旅特來(lái)電新能源有限公司開(kāi)始承擔(dān)我市新能源汽車充電樁的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)任務(wù),實(shí)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式。截至2023年5月底,該公司在全市已建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電場(chǎng)站共67座、充電終端共635個(gè)。其中,主城區(qū)52座、522個(gè),蕭縣5座、45個(gè),碭山縣5座、28個(gè),靈璧縣3座、20個(gè),泗縣2座、20個(gè)?!俺潆娀A(chǔ)設(shè)施的部署對(duì)于推進(jìn)汽車電動(dòng)化至關(guān)重要。目前,主城區(qū)已建成5公里充電半徑圈,縣級(jí)市場(chǎng)正在進(jìn)行骨干充電網(wǎng)絡(luò)布局并逐步延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”宿州交旅特來(lái)電新能源有限公司負(fù)責(zé)人表示。
關(guān)鍵詞:充電價(jià)格
實(shí)行分時(shí)電價(jià),收費(fèi)略有差異
新汴河景區(qū)游客服務(wù)中心16個(gè)端口、新汴河生態(tài)停車場(chǎng)20個(gè)端口、宿州美術(shù)館6個(gè)端口……在宿州市城區(qū)地圖上,密密麻麻標(biāo)注著充電站分布點(diǎn)。
記者來(lái)到銀河廣場(chǎng)充電站,12個(gè)圓柱形充電端口依次排列,停車位上幾乎爆滿?!捌囯娏窟€剩40%的時(shí)候我就趕緊充電,以保證車輛正常運(yùn)行。對(duì)于電價(jià),我暫時(shí)沒(méi)搞明白,有時(shí)高有時(shí)低?!彼蕹蔷W(wǎng)約車駕駛員李先生說(shuō)?!拔乙话愣际峭砩显谛^(qū)充電,今天臨時(shí)缺電來(lái)補(bǔ)充一下,感覺(jué)價(jià)格比夜間稍貴些?!笔忻顸S先生說(shuō)。
“新能源汽車充電費(fèi)用由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分組成,電費(fèi)實(shí)行國(guó)家電網(wǎng)每月公布的分時(shí)價(jià)格,分為峰、平、谷時(shí)段。”宿州交旅特來(lái)電新能源有限公司工作人員介紹,夜間谷時(shí)電價(jià)為0.3元/千瓦時(shí),平時(shí)為0.7元/千瓦時(shí),峰時(shí)為1.2元/千瓦時(shí),價(jià)格每月調(diào)動(dòng),7月、8月另計(jì)季節(jié)電價(jià)和應(yīng)急電價(jià),具體時(shí)段劃分和價(jià)格根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)官網(wǎng)公布的內(nèi)容執(zhí)行。服務(wù)費(fèi)則根據(jù)活動(dòng)力度不同定價(jià)在0.45元-0.6元/千瓦時(shí)。
以銀河廣場(chǎng)充電站服務(wù)費(fèi)活動(dòng)價(jià)0.45元/千瓦時(shí)為例,充電費(fèi)用價(jià)格為:谷時(shí)電費(fèi)0.3+0.45=0.75元/千瓦時(shí);平時(shí)電費(fèi)0.7+0.45=1.15元/千瓦時(shí);峰時(shí)電費(fèi)1.2+0.45=1.65元/千瓦時(shí)。“因此,我們建議車主盡量選擇夜間錯(cuò)峰充電,價(jià)格要優(yōu)惠得多。”該工作人員說(shuō)。
目前,全市所有建設(shè)場(chǎng)站均已接入宿州市充電監(jiān)管運(yùn)營(yíng)平臺(tái),宿州交旅特來(lái)電新能源有限公司自營(yíng)充電量由去年月平均5.9萬(wàn)度提升至35.4萬(wàn)度,預(yù)計(jì)2023年將實(shí)現(xiàn)自營(yíng)年充電500萬(wàn)度。
關(guān)鍵詞:充電速度
快、慢充電站,適用不同場(chǎng)景
“小區(qū)里的汽車充電樁晚上‘生意’紅火,一般都是慢充,雖然電價(jià)穩(wěn)定,但充電用時(shí)較長(zhǎng)?!奔易∷蕹羌徔椔沸^(qū)的黃女士說(shuō),她的新能源汽車裝配了60度電容量的電池,使用快充大概四五十分鐘能充滿電,使用慢充則需要七八個(gè)小時(shí)。“一般急需用車時(shí),我都會(huì)選擇公共快充補(bǔ)電?!?/p>
“我的車只能使用慢充,一般都是晚上下班時(shí)直接把車開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)充電,第二天早晨電量就滿了?!本用駝⑴空f(shuō)。
據(jù)了解,我市大部分新能源車輛使用直流快充站補(bǔ)能充電,新建公共快速充電站充電功率可達(dá)120千瓦時(shí),適用及時(shí)快速補(bǔ)能離場(chǎng)的充電場(chǎng)景;慢充樁充電功率在3.5-7千瓦時(shí),適用長(zhǎng)時(shí)間停車充電場(chǎng)景。
關(guān)鍵詞:規(guī)劃發(fā)展
加快設(shè)施建設(shè),提升服務(wù)能力
隨著市民綠色低碳環(huán)保出行理念的提升,新能源汽車擁有量不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,我市新能源汽車新增9153輛,累計(jì)保有量23600輛。今年第一季度,全市新增新能源汽車1625輛。
“隨著新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng),市民對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量及充電速度都有了更高的要求。目前,我市新能源汽車的充電場(chǎng)所大多為住宅和工作場(chǎng)地,而途中可快速補(bǔ)給電力的充電設(shè)施尚不完善。要解決里程焦慮問(wèn)題,使電動(dòng)汽車像傳統(tǒng)的燃油車一樣快速便捷補(bǔ)能,就要加快公共充電設(shè)施建設(shè)?!彼拗萁宦锰貋?lái)電新能源有限公司工作人員表示。
記者了解到,我市正在推進(jìn)“光儲(chǔ)充放”示范站項(xiàng)目建設(shè),全省首座“光儲(chǔ)充放”充電站——新汴河景區(qū)充電站正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)6月底完工;布局建設(shè)碭山縣、靈璧縣公共停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施;推進(jìn)充電平臺(tái)與城投停車平臺(tái)技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)“停車+充電”一張網(wǎng)線上運(yùn)營(yíng);跟進(jìn)埇橋區(qū)城鄉(xiāng)一體化項(xiàng)目,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)打造“停車+充電+生態(tài)”一體綜合停泊場(chǎng),對(duì)停泊場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域復(fù)用,滿足公交充電和周邊市民的充電需求。
在下一步規(guī)劃中,我市還將圍繞全市新能源汽車熱點(diǎn)數(shù)據(jù),完善城市公共快充網(wǎng)、公交充電網(wǎng)、物流充電網(wǎng)、園區(qū)小區(qū)駐地充電網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)3-5公里充電服務(wù)半徑圈;場(chǎng)站逐漸切入車輛后市場(chǎng)服務(wù),配備洗車、維保等增值業(yè)務(wù),提升綜合收益;與公交、汽運(yùn)部門(mén)合作,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)首末站打造集停車、充電、公交物流、車輛后市場(chǎng)等于一體的綜合服務(wù)站,提供新能源汽車下鄉(xiāng)展銷、物流集散中心等多元化服務(wù)。
另外,在原有充電平臺(tái)的基礎(chǔ)上,計(jì)劃打造集公共出行、旅游管理、能源管理等多種功能于一體的城市綜合服務(wù)平臺(tái),為城鄉(xiāng)居民、外地游客、商務(wù)群體等提供出行和商旅服務(wù),實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行的便捷流通,通過(guò)一個(gè)APP實(shí)現(xiàn)“吃喝玩樂(lè)購(gòu)”等消費(fèi)需求。