截至12月10日，中鐵四局集團公司施工生產(chǎn)累計完成1001.1068億元，占企業(yè)年度計劃1000億元的100.1%，連續(xù)兩年突破千億，創(chuàng)歷史同期新高。

　　今年，中鐵四局有在建項目400余個，涉及鐵路、公路、房建、市政公用工程以及其他工程相關(guān)業(yè)務，覆蓋地域跨全國29個省市區(qū)，以及國外9個國家，項目管控內(nèi)容復雜，管理跨度極大。

　　為了積極應對新變化、新形勢，中鐵四局系統(tǒng)梳理在手施工任務，按照片區(qū)、專業(yè)、管理性質(zhì)，成立了8個國內(nèi)片區(qū)管控組和1個海外項目管控組，形成了專業(yè)組管點、綜合組管片、片區(qū)稽查隊管線、國外組管塊的管控體系的“8+1”管控體系。全面梳理國內(nèi)外重大工程建設實施，做好勞務、物資、機械、資金等資源配置，大力開展施工生產(chǎn)會戰(zhàn)和勞動競賽，推進“計劃管理及進度預警系統(tǒng)”應用，確保在建項目的關(guān)鍵節(jié)點工期。全面推進“品質(zhì)工程”建設行動，積極運用現(xiàn)代科技手段，推動傳統(tǒng)施工組織模式和生產(chǎn)方式的改進提升，建立“管理模塊化+作業(yè)標準化+工裝配套化”的項目管理模式，努力提升施工現(xiàn)場“標準化、信息化、工廠化、機械化、綠色化”管理水平;圍繞機械化作業(yè)、部件工廠化預制和現(xiàn)場裝配施工發(fā)展方向，重點推進隧道、地鐵項目全套機械化施工，以及住宅產(chǎn)業(yè)化建造、橋梁預制拼裝、裝配式地鐵車站以及綜合管廊施工等;推動“云大物移”與建造技術(shù)融合越來越多的在項目落地，加大BIM技術(shù)及各類先進技術(shù)的研發(fā)應用，積極打造數(shù)字化工地和管控后臺，穩(wěn)步推進“智慧工地”建設，完成鐵路、公路、地鐵等工程形象進度可視化功能模塊研發(fā)。特別是在施工現(xiàn)場大力推廣雨水回收利用、揚塵噪聲檢測、泥漿分離處置等環(huán)保設備，減少揚塵、噪音、廢水、固體廢棄物等對環(huán)境造成的影響，為“建設美麗中國”添磚加瓦。

　　中鐵四局參與建設的世界最大極熱干旱綜合性汽車整車試車場、世界首個鋼輪鋼軌制式捷運系統(tǒng)、世界最大跨度通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽、國內(nèi)首次高鐵樞紐站改造、國內(nèi)最長跨公路鐵路雙線轉(zhuǎn)體橋、首條過江隧道等一批在國內(nèi)外具有較高技術(shù)含量和影響力的工程，進一步提升了影響力。2019年，中鐵四局先后榮獲“全國質(zhì)量誠信標桿企業(yè)”“全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)”“長三角地區(qū)百強企業(yè)”等榮譽稱號，5項工程獲評國家優(yōu)質(zhì)工程獎，2項工程榮獲詹天佑獎。(項建)