6月2日，記者從合肥市市政管理處獲悉，長(zhǎng)江西路、金寨路、一環(huán)路等12條主干道率先完成今年老城區(qū)重點(diǎn)道路雷達(dá)探測(cè)。截至5月底，共發(fā)現(xiàn)道路病害72處，其中包含空洞3處、脫空58處，已經(jīng)開(kāi)始展開(kāi)處置“手術(shù)”，保障城市出行安全。

為守護(hù)市民腳下安全，及時(shí)消除安全隱患，護(hù)航市民安全出行，合肥市市政處實(shí)施了市管道路雷達(dá)探測(cè)項(xiàng)目，3月20日，投入相應(yīng)設(shè)備及人員開(kāi)展探測(cè)工作。

按照項(xiàng)目具體安排，合肥市市政處路橋中心“橋梁衛(wèi)士”對(duì)第一批次的12條道路進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)，探測(cè)道路下方5m范圍內(nèi)基礎(chǔ)中是否存在影響道路安全使用的隱蔽性不良地質(zhì)體。

“比如，道路下方是否存在脫空、空洞、疏松體、富水體等情況，如果有的話就確定位置、大小及埋深，分析現(xiàn)存隱患可能產(chǎn)生的影響程度，提出相應(yīng)的處理和維修方案，采取有效處理措施消除安全隱患，全力確保今年汛期道路安全運(yùn)行。”項(xiàng)目相關(guān)人士介紹，如果土質(zhì)疏松，甚至是出現(xiàn)了明顯的空洞，道路就會(huì)像人體生病的骨骼一樣變得很脆弱。遇到急暴雨天氣就容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，需要通過(guò)科學(xué)技術(shù)手段，力爭(zhēng)提前化解。

截至5月底，已完成第一批次阜陽(yáng)北路、合作化南路、馬鞍山路、長(zhǎng)江西路、金寨路、一環(huán)路等12條道路的全部外業(yè)工作，共計(jì)完成探測(cè)道路長(zhǎng)度約95km，布設(shè)車(chē)行道雷達(dá)測(cè)線長(zhǎng)度約1664km，人行道雷達(dá)測(cè)線長(zhǎng)度約408km，并對(duì)道路的異常點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè)驗(yàn)證工作。

經(jīng)過(guò)探測(cè)，12條道路共發(fā)現(xiàn)道路病害72處。其中，包含空洞病害3處，脫空病害58處、疏松病害11處，均已及時(shí)開(kāi)始處置工作，目前正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。

下一步，合肥市市政處將編寫(xiě)探測(cè)“體檢”報(bào)告，并開(kāi)展第二批次市管重點(diǎn)道路探測(cè)的準(zhǔn)備工作，持續(xù)加大探測(cè)力度。針對(duì)重要路段、核心區(qū)域增加探測(cè)頻次，高效、快速完成探測(cè)處置等工作，進(jìn)一步豐富市管道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為廣大市民營(yíng)造安全、舒心、暢通的通行環(huán)境。

合肥通客戶(hù)端-合報(bào)全媒體記者 吳奇