□全媒體記者王旭 通訊員劉睿杰 劉鴻章

日前，靖江邊檢站8名黨風(fēng)政風(fēng)警風(fēng)監(jiān)督員上崗。他們將認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，進(jìn)一步推動(dòng)邊檢提升工作服務(wù)質(zhì)效。

這是靖江邊檢持續(xù)優(yōu)化服務(wù)的一個(gè)縮影。今年以來，靖江邊檢站主動(dòng)融入靖江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，精準(zhǔn)把握服務(wù)發(fā)展之需，在送政策、優(yōu)服務(wù)、解難題上狠下功夫，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)匯聚起推動(dòng)靖江港口高質(zhì)量發(fā)展的磅礴動(dòng)能。

傾力服務(wù)支柱產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)

“警官，我們急需你們的幫助?！?1月15日，港聯(lián)船務(wù)代理公司業(yè)務(wù)員宋文佚焦急地向靖江邊檢站民警求助。他負(fù)責(zé)代理的巴拿馬籍“天蝎11”輪因突發(fā)情況耽誤了航程，到達(dá)靖江時(shí)已經(jīng)晚點(diǎn)。該船滿載船舶主機(jī)，如不能盡早交付船廠，會(huì)拖長(zhǎng)造船工期，給企業(yè)造成不必要的損失。

“我們提前1分，企業(yè)的效益就多1分。”該站民警左昕辰立刻帶隊(duì)提前辦理邊檢手續(xù)，確保船舶到港后第一時(shí)間登輪查驗(yàn)，為企業(yè)搶出了靠港窗口時(shí)間。

今年以來，該站將創(chuàng)新服務(wù)新造船企業(yè)舉措列為“黨委工程”，針對(duì)靖江口岸新造船企業(yè)集群特點(diǎn)，推行出港查驗(yàn)“全天候、零延時(shí)”通關(guān)制度，實(shí)行新造船舶網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢、行政許可網(wǎng)上辦理等優(yōu)質(zhì)舉措，推行“一地辦證、區(qū)域通用”、外籍船員換班24小時(shí)過境免簽、停泊不足24小時(shí)一次性辦結(jié)入出境邊檢手續(xù)等便利措施，提供工人登輪、工程師隨船、船舶試航、出境檢查等各環(huán)節(jié)無縫銜接“一站式”服務(wù)，最大限度提高通關(guān)效率。

截至目前，靖江邊檢站今年共保障新造船舶出口74艘，查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)輸船164艘次，真真切切地讓口岸流量“變現(xiàn)”經(jīng)濟(jì)增量。

提前謀劃積蓄發(fā)展后勁

“這是《中華人民共和國(guó)出境入境管理法》，我來為大家講解重點(diǎn)內(nèi)容……”深國(guó)際碼頭上，靖江邊檢站的民警嚴(yán)律作為該站“普法小分隊(duì)”的負(fù)責(zé)人，向碼頭工作人員答疑解惑。

深國(guó)際碼頭總投資額達(dá)22.8億元，建有2個(gè)10萬噸級(jí)散貨泊位，5個(gè)5000噸級(jí)內(nèi)港池散貨泊位，可全天候滿足5萬噸級(jí)海輪靠泊和10萬噸級(jí)海輪減載或乘潮靠泊。目前，深國(guó)際碼頭的內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)已經(jīng)開通，正在加快推進(jìn)外貿(mào)業(yè)務(wù)。

日前，碼頭負(fù)責(zé)人秦旺興向民警表達(dá)了擔(dān)憂：“新招聘的碼頭協(xié)管員和安保人員沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，雖然我們也對(duì)他們進(jìn)行了一些培訓(xùn)，但還是覺得心里沒底?！痹诘弥@一情況后，靖江邊檢站立刻著手準(zhǔn)備，將“邊檢送法直通車”開進(jìn)深國(guó)際，在碼頭一線開展了邊檢政策法規(guī)宣講，為碼頭打好對(duì)外開放的基礎(chǔ)。

今年以來，靖江邊檢站與碼頭企業(yè)建立了全面的幫扶培訓(xùn)機(jī)制，緊緊圍繞企業(yè)所需，開展各類普法宣傳、授課10余次，為企業(yè)培訓(xùn)各級(jí)員工500余人次，打通了警企“共謀治理共圖發(fā)展”的“最后1公里”。

真情實(shí)意為企紓困解難

“如果沒有你們的幫助，我們真的不知道該怎么辦才好。”10月31日，靖江三峰港務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)將一面印著“真情服務(wù)為企業(yè)恪盡職守保平安”的錦旗送到靖江邊檢站。

原來，靠泊在靖江三峰碼頭的圭亞那籍“新太陽”輪因存在船籍爭(zhēng)議，被禁止離港。船東和代理公司焦急萬分，外輪長(zhǎng)期停泊在碼頭，光是滯港產(chǎn)生的費(fèi)用就是一筆不菲的開支，碼頭也會(huì)因此打亂后續(xù)的靠泊計(jì)劃。為了減少損失，船方提出希望將船移泊至靖江螃蜞港海輪臨時(shí)停泊點(diǎn)拋錨。

靖江邊檢站在得知這一訴求后，立即啟用應(yīng)急預(yù)案，成立專班與口岸單位協(xié)同開展工作。經(jīng)過幾個(gè)日夜的努力，該輪成功移泊至靖江海輪臨時(shí)停泊點(diǎn)拋錨。等“新太陽”輪重新辦理了“圣馬丁島”國(guó)籍證書后，靖江邊檢站及時(shí)增派警力開展核查，及時(shí)為該輪辦理了出境手續(xù)。

“服務(wù)做得好不好，群眾的評(píng)價(jià)是計(jì)分器！”該站站長(zhǎng)張群表示，黨建室里懸掛的4面錦旗、收到的5封感謝信是對(duì)邊檢服務(wù)最好的評(píng)價(jià)。今年，靖江邊檢站結(jié)合靖江口岸形勢(shì)特點(diǎn)，創(chuàng)造性建立“24小時(shí)全天候服務(wù)直達(dá)”“動(dòng)態(tài)警力保障”等機(jī)制，確保24小時(shí)直通服務(wù)窗口、網(wǎng)上預(yù)檢報(bào)檢、行政許可網(wǎng)上辦理等便利措施落實(shí)，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，助力港口高質(zhì)量發(fā)展。