7月24日，位于商合杭高鐵阜陽西站施工現(xiàn)場，隨著中鐵十一局鋪軌機推送著最后一組500米長鋼軌緩緩到達接軌點精準落位，標志著商合杭高鐵北段(合肥至商丘段)正式鋪軌完成。

　　據(jù)京福公司阜陽指揮部指揮長倪鋼介紹，按照工期計劃，鋪軌完成后，將是軌道精調(diào)并同步開展接觸網(wǎng)工程，8月15日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，商合杭高鐵合肥以北段有望在今年底通車。

　　商合杭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，線路北起河南商丘，向南經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，直抵浙江杭州，全長約794.55公里，設(shè)計時速350公里。商合杭高鐵建成通車后，杭州至商丘將由11個小時縮短至4個小時左右，合肥市民乘火車到杭州用時不到1小時40分，到鄭州只需2個小時。