新華社南京電(記者楊紹功)  28日，滿載近800噸化肥的列車從中國鐵路上海局集團有限公司徐州貨運中心連云貨運站開出，發(fā)往湘、桂、皖、陜等省的農(nóng)業(yè)大縣。記者從中鐵上海局集團公司獲悉，2月以來，該局專門開辟的綠色通道已累計搶運春耕生產(chǎn)物資800多車、4.9萬余噸。

　　為助力春耕備耕，長三角鐵路部門主動對接地方政府和春耕物資企業(yè)，按照“一企一策”制訂運輸方案，實施優(yōu)先受理、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車的“三優(yōu)先”政策，保證化肥等春耕生產(chǎn)物資優(yōu)先掛運。在到達端，鐵路部門聯(lián)合交通、勞力管理部門及汽運公司共同成立春耕物資運輸辦公室，開展春耕物資運輸“一條龍”服務(wù)，確保物資及早送到農(nóng)家田間地頭。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2月以來，安徽省銅陵西貨運站向東北三省、江西、福建等方向發(fā)送化肥530多車、3.42萬噸。安徽省合肥水家湖貨運站向湖北松滋市發(fā)送化肥50多車，3000多噸。江蘇省連云貨運站向湖北、云南、廣東等地發(fā)運化肥等春耕物資200多車，1萬多噸。江蘇省無錫貨運站陸續(xù)向河南、廣西發(fā)送復(fù)合肥料共計近30車，1650多噸。

　　此外，為進一步落實國家支農(nóng)惠農(nóng)政策，長三角鐵路部門還積極爭取運價下浮政策，減免倉儲等相關(guān)費用，累計為企業(yè)節(jié)約運輸成本數(shù)百萬元。