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浦東發(fā)布首部國際航行船舶藥械供應(yīng)管理措施

  《浦東新區(qū)國際航行船舶藥品和醫(yī)療器械供應(yīng)保障若干規(guī)定》已通過浦東新區(qū)七屆人大常委會第三十次會議審議,將于10月15日起正式施行。這是我國關(guān)于國際航行貨船藥械供應(yīng)的首部地方性規(guī)章,也是浦東新區(qū)獲得中央立法授權(quán)后在航運(yùn)領(lǐng)域的首部立法,將便利國際航行船舶藥品和醫(yī)療器械供應(yīng)保障,優(yōu)化港口航運(yùn)補(bǔ)給綜合服務(wù),提升航運(yùn)資源全球配置能力。

  浦東率先填補(bǔ)國內(nèi)空白

  2024年發(fā)布的“新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”顯示,從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度評價(jià)國際航運(yùn)中心城市整體發(fā)展水平來看,上海已連續(xù)5年居全球國際航運(yùn)中心城市第三名,且與前兩名新加坡、倫敦差距逐步縮小。

  根據(jù)業(yè)內(nèi)估算,全球國際航行船舶所需的、原產(chǎn)地在中國大陸的產(chǎn)品約占70%,實(shí)際采購量中國約占25%。中國每年供應(yīng)國際航行船舶業(yè)務(wù)規(guī)模約500億元,上海占1/3。上海港航線資源豐富,每年靠泊國際航行船舶超4萬艘次,吸引超1500家船供服務(wù)企業(yè)開展國際船供業(yè)務(wù),且關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全和穩(wěn)定,極具發(fā)展空間和戰(zhàn)略意義。

  由于此前國內(nèi)監(jiān)管政策空白,船供服務(wù)企業(yè)無法規(guī)范地向靠港的國際航行船舶提供藥械補(bǔ)給服務(wù),致使部分補(bǔ)給市場份額流失至新加坡、韓國釜山等國外港口。如某船供企業(yè)2023年收到近5000個(gè)遠(yuǎn)洋船舶含藥品需求的詢價(jià)單,貨值1.6億美元,由于藥品供應(yīng)受限,無法滿足客戶需求,實(shí)際訂單成交率不到30%,訂單流失率70%。

  提升國際航運(yùn)中心軟實(shí)力

  據(jù)浦東新區(qū)航運(yùn)辦透露,近年來,打通國際航行船舶藥械供應(yīng)通道成為浦東船供服務(wù)企業(yè)反映比較集中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問題。

  在此背景下,為滿足國際航行船舶補(bǔ)給藥械的迫切需求,促進(jìn)浦東新區(qū)船供產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從2022年5月開始,在市交通委、市藥監(jiān)局、上海海關(guān)、上海海事局等市級監(jiān)管部門的指導(dǎo)支持下,區(qū)航運(yùn)辦和區(qū)市場監(jiān)管局,堅(jiān)持問題和需求導(dǎo)向,開展廣泛調(diào)研,了解國際航行船舶船供和藥械經(jīng)營業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)和管理要求,商討政策突破路徑。海關(guān)總署駐上海特派辦專門向國家海關(guān)總署上報(bào)了調(diào)研報(bào)告,推動(dòng)海關(guān)總署同意上海先行試點(diǎn)開展船舶藥械供應(yīng)業(yè)務(wù)。

  國際航行船舶航行時(shí)間長、遇到極端氣候狀況多、船員作業(yè)空間小,如果無法保障船用藥械配備,將嚴(yán)重威脅到船員的生命安全和航行安全。國際上重要港口一般都具有藥械供應(yīng)服務(wù)功能。

  據(jù)了解,新加坡、釜山、阿姆斯特丹、紐約等國際主要港口均能方便地滿足國際船舶對藥械的合理補(bǔ)給需求,在港口航運(yùn)服務(wù)功能方面保持著較強(qiáng)的國際競爭力。此次《規(guī)定》施行后,浦東新區(qū)將率先打通海關(guān)、藥監(jiān)、航運(yùn)等部門聯(lián)合監(jiān)管通道,構(gòu)建與國際接軌的、更為豐富完善的供應(yīng)鏈體系,有效提升上海港的高水平海事服務(wù)能力,進(jìn)而提升浦東乃至上海國際航運(yùn)中心軟實(shí)力。

  推動(dòng)首單業(yè)務(wù)盡早落地

  在相關(guān)監(jiān)管部門的支持下,《規(guī)定》針對企業(yè)反映的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,在四個(gè)方面作了創(chuàng)新嘗試:

  一是首創(chuàng)國際航行船舶藥械供應(yīng)模式。在傳統(tǒng)船供模式中創(chuàng)新引入藥械經(jīng)營企業(yè),形成藥械經(jīng)營企業(yè)、船供服務(wù)企業(yè)和船公司之間的閉環(huán)供應(yīng)流程;配合海關(guān)、海事、藥監(jiān)、航運(yùn)多部門在線的信息監(jiān)管服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)藥械供應(yīng)全過程可追溯的目標(biāo)。

  二是允許船供服務(wù)企業(yè)有限制地開展藥械經(jīng)營業(yè)務(wù)。通過規(guī)范藥械船供業(yè)務(wù)行為,船供服務(wù)企業(yè)可以在浦東港口有限制地開展藥械供應(yīng)補(bǔ)給活動(dòng),即限制供應(yīng)對象(國際航行船舶)、限制品種數(shù)量(船供藥械目錄內(nèi))。

  三是設(shè)置船供藥械報(bào)關(guān)專用編碼。為配合推進(jìn)浦東新區(qū)藥械船供試點(diǎn)工作,經(jīng)海關(guān)總署同意在上海試點(diǎn)藥械供應(yīng)商船事宜,配合調(diào)整現(xiàn)行海關(guān)物料報(bào)關(guān)系統(tǒng),為船供藥械設(shè)置二級編碼,允許船供藥械作為其他類物料進(jìn)行申報(bào),解決了藥械供船監(jiān)管服務(wù)流程的關(guān)鍵一環(huán)。

  四是編制浦東船供藥械目錄。為保證船供藥械試點(diǎn)規(guī)范有序開展,有效防范風(fēng)險(xiǎn),編制形成了船供藥械目錄,規(guī)范了品種和數(shù)量。其中,去除了涉及毒性藥品、麻醉藥品、精神類藥品、國家貿(mào)易限制藥品;增加了一些企業(yè)需求較大的藥械品種,如中成藥。目前《船供藥械目錄(2024版)》共包含十大類209個(gè)品種,今后將根據(jù)需要調(diào)整更新。

  根據(jù)《規(guī)定》,區(qū)航運(yùn)辦和區(qū)市場監(jiān)管局將與市交通委、市藥監(jiān)局、上海海關(guān)、上海海事局建立藥械供應(yīng)監(jiān)管服務(wù)機(jī)制,加強(qiáng)信息共享,形成監(jiān)管聯(lián)動(dòng)。

  為保證《規(guī)定》順利實(shí)施,方便船供服務(wù)企業(yè)和藥械經(jīng)營企業(yè)兩類市場主體申報(bào),區(qū)航運(yùn)辦和區(qū)市場監(jiān)管局編制《浦東新區(qū)國際航行船舶藥品和醫(yī)療器械供應(yīng)保障企業(yè)備案指南》,并與《規(guī)定》同步發(fā)布,對企業(yè)申報(bào)條件、提交材料以及辦理流程進(jìn)一步細(xì)化和明確。同時(shí),將組織召開政策解讀宣講會,助力船供服務(wù)企業(yè)參與國際市場競爭、藥械經(jīng)營企業(yè)拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,促成政策效應(yīng)盡早發(fā)揮、首單業(yè)務(wù)盡早落地。

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