朝陽剛剛升起，陸家嘴的人流與資金一起匯聚而來，張江的工程師們開始了新一輪的測試，洋山港的巨輪再一次駛向遠方……

　　這里是上海，很多人更喜歡叫它“大上?！?。因為這里是中國改革開放的最前沿，是中國首個GDP5萬億元之城，是匯集“五個中心”的中心之城。

　　2023年11月，習近平總書記在上?？疾鞎r指出，加快建設“五個中心”，是黨中央賦予上海的重要使命。上海要以此為主攻方向，統(tǒng)籌牽引經(jīng)濟社會發(fā)展各方面工作，堅持整體謀劃、協(xié)同推進，重點突破、以點帶面，持續(xù)提升城市能級和核心競爭力。

　　一年多來，上海牢記殷殷囑托，干字當頭。2025年一季度，上海GDP增速達到5.1%。2024年，上海金融市場成交總額3650.30萬億元，同比增長8.2%。上?？诎哆M出口總額超過11萬億元，繼續(xù)保持世界城市首位。上海港集裝箱吞吐量超5000萬標箱，機場旅客吞吐量超1億人次。上海全社會研發(fā)經(jīng)費支出占GDP的比例達4.4%，集聚了超80家“國字號”重大科研平臺、超2.5萬家高新技術(shù)企業(yè)。

　　一幅“五個中心”的新圖景，正在這座城市進一步展開。

　　啟動新引擎：以科創(chuàng)引領聯(lián)動

　　上海青浦的華為練秋湖研發(fā)中心，托馬斯·弗里德曼覺得，他在這里看到了未來。

　　“我從未看到過像華為園區(qū)這樣的地方?！边@位《紐約時報》專欄作家把自己的震撼寫在了文章里。只是，他還沒有時間去張江看一看，去零號灣看一看，去臨港看一看。

　　或者他應該站在洋山港，看看一艘艘大船從碼頭駛出，滿載著電動汽車、太陽能電池、鋰電池產(chǎn)品這些中國外貿(mào)出口“新三樣”，去往全世界，跨越大洋的運輸風險也已被上海金融產(chǎn)品一一分擔……

　　這是上?！拔鍌€中心”建設的生動寫照，在科技創(chuàng)新的引領下，上海已經(jīng)開足馬力向前。

　　“五個中心”建設是一個系統(tǒng)性工程，每個中心相互促進，聯(lián)動發(fā)展。金融中心是其他中心的資金保障，貿(mào)易中心能促進其他中心的繁榮，航運中心是提升輻射能量的重要載體，經(jīng)濟中心為其他中心提供應用場景和需求。

　　在這其中，科創(chuàng)中心是一個關鍵鏈接點，具有引領全局和基礎支撐的雙重作用。啟動科技創(chuàng)新這一重要引擎，抓住數(shù)字化智能化綠色化機遇，能給金融中心創(chuàng)新的土壤，給貿(mào)易中心充足的底氣，給航運中心發(fā)展的動能，能讓“五個中心”煥發(fā)出更強的能量。

　　這正是上海為什么如此強調(diào)“從0到10”的貫通。一位滬上銀行“掌門人”感慨，他第一次聽到“從0到10”的概念時，瞬間感覺腦子里的思路被打通了，金融與科技互相賦能的思考在那一刻被激發(fā)。

　　被打通和激發(fā)的當然不只是金融，這一創(chuàng)新鏈條可以給予“五個中心”太多的可能。上海正在全力探索——

　　“從0到1”，上海基礎研究先行區(qū)建設進一步深化。作為基礎研究先行區(qū)的管理運行機構(gòu)，上海尚思自然科學研究院面向全球引入“尚思”系列學者，同時遴選上海優(yōu)秀青年科學家作為“尚思探索學者”，支持科學家潛心專注高風險、高價值基礎研究，已公布首批20人名單。

　　“從1到10”，上?？萍汲晒D(zhuǎn)化效率逐步提升。新一輪科技成果轉(zhuǎn)化行動方案已然實施，鼓勵通過“賦予所有權(quán)+轉(zhuǎn)讓+約定收益”模式，實現(xiàn)職務科技成果全部所有權(quán)賦權(quán)。2024年上海技術(shù)合同成交額達到5200.7億元、增長7.2%。

　　“從10到100”，上?？萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速融合。隨著三大先導產(chǎn)業(yè)領域“上海方案”的深入實施，三大先導產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1.8萬億元，一個個世界級高端產(chǎn)業(yè)集群開始涌現(xiàn)。

　　在徐匯，全國首個大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)“模速空間”，打造了算力調(diào)度、開放數(shù)據(jù)等功能平臺，集聚了100余家大模型企業(yè)在此辦公，帶動周邊落地200多家AI企業(yè)、100余家投資機構(gòu)，實現(xiàn)“上下樓就是上下游”“鄰居就是合伙人”。

　　在張江，集成電路產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈在此都有布局，包括設計、制造、封測、設備材料等，“需要什么樣的人才和配套，在這里很快都能找到”。

　　在臨港，生命藍灣已匯聚超150家生物醫(yī)藥企業(yè)，總投資額超600億元，形成從研發(fā)到生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　與此同時，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在轉(zhuǎn)型升級。上海累計培育了30余個具有行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、45家“工賦鏈主”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺鏈接超1000萬臺工業(yè)設備，開發(fā)1.6萬多個工業(yè)軟件，構(gòu)建超3.5萬個工業(yè)機理模型，服務企業(yè)總數(shù)超116萬家。

　　在這樣的科技浪潮引領下，上海金融服務實體經(jīng)濟效率大幅提升，總規(guī)模1000億元的三大先導產(chǎn)業(yè)母基金和未來產(chǎn)業(yè)基金在滬成立；貿(mào)易數(shù)字化的步伐不斷加快，諸如特斯拉最新生產(chǎn)的Megapack等科技產(chǎn)品正從上海運往全世界；洋山港的無人自動化碼頭晝夜不息，集裝箱吞吐量有望再創(chuàng)新高……

　　顯然，只要讓其他四個中心的資源不斷賦能科創(chuàng)中心，科創(chuàng)中心創(chuàng)造的能量再反哺四個中心，上海，就能不斷創(chuàng)造新奇跡。

　　握好方向盤：掌握戰(zhàn)略主動

　　中國科學院院士、李政道研究所所長張杰曾提出過一個問題：“我們大部分還是在做別人出題、我們答題的一種研究，現(xiàn)在需要有若干機構(gòu)變成出題人，自己出題、自己答題，甚至請全世界和我們一起來答題。這應該是上海國際科創(chuàng)中心建設的重要目標之一。”

　　其實不只是科創(chuàng)中心，面對世界百年未有之大變局，上海想要掌握真正的戰(zhàn)略主動，堅定不移辦好自己的事，就需要自己去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

　　加快“五個中心”建設，進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放，是上海實現(xiàn)這一戰(zhàn)略主動的最佳途徑。有了科創(chuàng)引擎，上海要把方向盤握在自己手中。

　　一直以來，上海始終以排頭兵和先行者的姿態(tài)，站在改革開放前沿，主動而為推進首創(chuàng)性改革、引領性開放。

　　科創(chuàng)管理范式在創(chuàng)新。最近，上海三個科研團隊正循著中性原子技術(shù)路線，研制量子計算原型機，已取得階段性成果。支持這一技術(shù)攻關的，是一場以項目經(jīng)理人制度建設為關鍵的科技計劃管理改革。項目經(jīng)理人由上海市科委任命，負責與支持的團隊討論方向、對接資源、定期考核，旨在探索全鏈條、全生命周期的創(chuàng)新培育路徑。除了量子計算，上海還聚焦第四代半導體、綠色燃料、6G、腦機接口、可控核聚變等方向，組建了一批項目經(jīng)理人團隊。

　　金融對外開放在持續(xù)。此前，法巴證券等一批金融開放項目落滬，上海國際再保險登記交易中心在臨港啟動運營，國際貨幣基金組織(IMF)上海區(qū)域中心也啟動成立。截至2024年底，上海持牌金融機構(gòu)總數(shù)增加到1782家，其中外資金融機構(gòu)超過30%。同時，國際化的金融網(wǎng)絡也在穩(wěn)步鋪設，人民幣跨境支付系統(tǒng)(CIPS)全球網(wǎng)絡不斷拓展，“多邊央行數(shù)字貨幣橋”等試點持續(xù)深化。

　　貿(mào)易發(fā)展?jié)摿υ卺尫拧＝?，《關于實施自由貿(mào)易試驗區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》印發(fā)，上海自貿(mào)區(qū)又迎來新的機遇。上海此前落地實施離岸貿(mào)易印花稅免征政策，2024年全市離岸貿(mào)易規(guī)模同比增長73.2%。海關特殊監(jiān)管區(qū)外保稅再制造業(yè)務等試點落地。第八屆進博會已有70多個國家和地區(qū)近800家企業(yè)簽約。

　　航運服務短板在補齊。目前，上海期貨交易所的集運指數(shù)(歐線)期貨總成交金額已達超4.5萬億元，日均成交金額115.15億元，成交量及活躍度遠超境外類似品種。類似這樣的航運服務業(yè)創(chuàng)新不斷，上海上線運行國際集裝箱運輸服務平臺(集運MaaS),上海港電子放貨比例顯著提升；成立中國綠色船舶保險共同體，為新能源船舶發(fā)展提供全面風險保障；實現(xiàn)全國首例涉外海事臨時仲裁在滬裁決，標志著海事仲裁制度與國際通行規(guī)則接軌。

　　只要保持不斷改革開放、不斷提升能級的狀態(tài)，主動，就會始終掌握在上海手中。

　　牽引大方向：配置全球資源

　　細細數(shù)來，上海承擔的國家戰(zhàn)略有很多，幾乎都與配置資源有關——自貿(mào)區(qū)、臨港新片區(qū)、浦東引領區(qū)、虹橋國際開放樞紐、長三角一體化……

　　而“中心”，就是主導資源配置的所在。上海作為對內(nèi)對外開放兩個扇面的樞紐，需要更好利用“五個中心”的資源稟賦，代表中國參與深層次全球競爭。

　　2025年，外部沖擊影響加大。此時，中國需要一個強大的中心之城鏈接全球。

　　啟動了科創(chuàng)引擎，掌握了戰(zhàn)略主動，上海正以國家戰(zhàn)略為牽引，發(fā)揮“五個中心”的輻射作用，配置全球資源。

　　一方面，上海“五個中心”正在規(guī)則、標準、理念上對標國際，吸引全球資源——

　　航運中心的順勢而為很有代表性。國際海事組織此前提出，到2030年，全球航運業(yè)平均每運輸單位的碳排放強度同2008年相比至少降低40%，到2050年力爭降低70%。馬士基、達飛等頭部航運公司都在大規(guī)模發(fā)展LNG、甲醇等綠色燃料船舶。上海港抓住時機，建設清潔能源加注中心，成為國內(nèi)首個具備船對船加注綠色甲醇能力的港口，隨后馬士基已經(jīng)在洋山港完成首次大型綠色甲醇動力集裝箱船舶“船—船”同步加注作業(yè)。2024年，上海港保稅LNG加注規(guī)模達到46.2萬立方米，穩(wěn)居全球前三。

　　貿(mào)易中心也在主動適應數(shù)字化發(fā)展大趨勢。上海國際貿(mào)易“單一窗口”建設“區(qū)塊鏈+大數(shù)據(jù)+大模型”相融合的航貿(mào)數(shù)據(jù)要素流通體系，構(gòu)建以公共服務為核心的智慧服務體系。同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、公募基金、生物醫(yī)藥等領域數(shù)據(jù)跨境流動一般數(shù)據(jù)清單在全國首發(fā)，實現(xiàn)對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則。

　　另一方面，上海以及全國的企業(yè)開始“走出去”，作為橋頭堡，“五個中心”開啟全面賦能——

　　上海已經(jīng)明確，要建強“走出去”綜合服務平臺，以服務企業(yè)對外貿(mào)易和海外投資為抓手，以完善跨境金融服務為牽引，帶動法律、咨詢、仲裁等專業(yè)服務業(yè)一起走出去，提供覆蓋企業(yè)全生命周期的出海解決方案。

　　金融中心已經(jīng)以跨境為抓手，一馬當先。近日，《上海國際金融中心進一步提升跨境金融服務便利化行動方案》發(fā)布，允許非居民外幣存款利率參考國際慣例進行市場化定價，通過創(chuàng)新自由貿(mào)易賬戶服務為跨境電商提供與國際接軌的結(jié)算服務，支持在滬數(shù)字人民幣運營試點銀行積極參與“多邊央行數(shù)字貨幣橋”項目，支持有意愿、有條件的銀行在滬設立跨境銀團貸款中心……通過一項項創(chuàng)新舉措，進一步提升金融對“走出去”企業(yè)和共建“一帶一路”的支持能力。

　　時代洪流滾滾向前，想要永立浪潮之巔，必須看得更遠一些。上海，正以加快建設“五個中心”為主攻方向，以科技創(chuàng)新為引領，以改革開放為動力，以國家重大戰(zhàn)略為牽引，加快建成具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市。(記者 張楊)