(原標(biāo)題:“鉆石公主”號(hào)郵輪新冠肺炎確診人數(shù)緣何暴增)
日本厚生勞動(dòng)省于17日下午公布,在對(duì)504名乘客實(shí)施的檢測(cè)中,又發(fā)現(xiàn)99人感染新冠肺炎,其中有70人沒有癥狀。至此已經(jīng)有1723名乘客接受檢查,454人感染。雖然郵輪上所有乘客和船員已被整體隔離,但確診人數(shù)仍不斷攀升。
據(jù)中國(guó)駐日本大使館消息,郵輪上共有中國(guó)乘客300余人,其中內(nèi)地居民22人,香港居民260人,澳門居民5人,臺(tái)灣居民24人。
香港將安排包機(jī)接回“鉆石公主”號(hào)乘客
香港特區(qū)政府保安局15日晚表示,將安排免費(fèi)包機(jī)接回在日本橫濱“鉆石公主”號(hào)上接受檢疫的香港居民,在獲準(zhǔn)登岸后盡快返回香港。
香港特區(qū)政府將根據(jù)日本方面的安排,盡快通知受影響的香港居民。為防止造成公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn),返港后相關(guān)人士將被安排入住檢疫中心,接受14天隔離檢疫。
香港感染及傳染病醫(yī)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃天佑16日表示,包機(jī)上最好安排每人座位有2米距離,乘客全程戴口罩和注意雙手衛(wèi)生,并安排有病征的人坐最后排。
據(jù)香港特區(qū)政府保安局消息,截至16日,郵輪上的確診病例中有21名香港居民。
美國(guó)、加拿大派包機(jī)接回本國(guó)乘客
2月17日上午,兩架接“鉆石公主”號(hào)郵輪上美國(guó)公民回國(guó)的美國(guó)政府包機(jī)從東京羽田機(jī)場(chǎng)起飛。
17日凌晨,郵輪上約300名美國(guó)公民下船,乘坐日本自衛(wèi)隊(duì)提供的大巴到羽田機(jī)場(chǎng)登上包機(jī)。兩架包機(jī)分別飛往位于加利福尼亞州和得克薩斯州的美國(guó)空軍基地,機(jī)上乘客將在這兩個(gè)美軍基地接受14天的隔離觀察,以確認(rèn)是否感染。
另據(jù)日媒報(bào)道,郵輪上約有40名美國(guó)公民確認(rèn)感染新冠病毒,這些人將留在日本進(jìn)行治療。
加拿大全球事務(wù)部(CGA)15日晚發(fā)表聲明稱,“之所以作出這一決定,是出于郵輪上的乘客面臨特殊情況,以及為減輕日本醫(yī)療體系的負(fù)擔(dān)。”聲明中寫道,“我們正在就撤離工作與嘉年華郵輪公司和日本政府緊密合作。”
聲明還稱,那些已經(jīng)出現(xiàn)新冠肺炎感染癥狀的人員不得登機(jī),會(huì)被轉(zhuǎn)移到日本醫(yī)療系統(tǒng)接受治療。此次包機(jī)接回的加拿大公民將被送至安大略省康沃爾郡的加拿大運(yùn)輸部訓(xùn)練所接受14天的隔離。
感染人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng) 或與郵輪結(jié)構(gòu)有關(guān)
“當(dāng)務(wù)之急是讓乘客離開郵輪,并讓有需要的人得到對(duì)應(yīng)的醫(yī)療援助。”美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)流行病學(xué)高級(jí)學(xué)者阿梅什·阿達(dá)利亞(Amesh Adalja)接受媒體采訪時(shí)說,在郵輪等封閉空間內(nèi),人們居住的船艙相隔很近,通過呼吸道傳播的傳染病易在人群中散播。
據(jù)報(bào)道,整船隔離后,被感染者數(shù)量持續(xù)增高,可能和郵輪結(jié)構(gòu)有關(guān)。一般來說,郵輪多數(shù)艙室都是密閉的,內(nèi)部通風(fēng)由中央空調(diào)調(diào)節(jié),包括外循環(huán)系統(tǒng)和內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)兩種。前者通過連接在外的吸風(fēng)口,吸進(jìn)海洋上的空氣后,再調(diào)節(jié)艙室內(nèi)的溫度。
目前尚無法得知,“鉆石公主”號(hào)是否及時(shí)打開外循環(huán)系統(tǒng)。
日本厚生勞動(dòng)大臣加藤勝信承認(rèn):“密閉空間或?qū)е滦乱惠唫魅?。新病例的傳染源已?jīng)不完全是那位80歲乘客。有一些是由于在密閉空間里待了一段時(shí)間后,反復(fù)接觸造成的。”
另據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)援引哈佛大學(xué)免疫學(xué)教授埃里克·魯賓(Eric Rubin)的觀點(diǎn)稱,郵輪是一個(gè)封閉的環(huán)境,是傳染病傳播的理想場(chǎng)所。
專家建議:將疑似病例、未發(fā)病人員分開隔離
外交學(xué)院國(guó)際關(guān)系研究所教授、博導(dǎo)、日本研究中心副主任周永生分析稱,繼續(xù)實(shí)行船上隔離,可能會(huì)導(dǎo)致船上感染人群進(jìn)一步擴(kuò)大。如此看來,船上隔離恐怕并非長(zhǎng)久之計(jì)。
盡管日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)的所有乘客和船員進(jìn)行了整體隔離,但沒有對(duì)疑似病例和可能的潛伏病例以及普通乘客和船員進(jìn)行分別隔離。在郵輪相對(duì)有限的空間中,如果要對(duì)3000多名乘客,或一半以上乘客實(shí)施分別隔離,顯然是不現(xiàn)實(shí)的。因此,考慮將船上的疑似病例轉(zhuǎn)移到陸地上的傳染病醫(yī)院進(jìn)行隔離,將其他沒有發(fā)病癥狀的人員分別在船上和陸地進(jìn)行隔離,可能是最好的解決辦法。
陸上隔離可以采取多種方式。首先可以選擇在傳染病醫(yī)院進(jìn)行隔離。如果傳染病醫(yī)院的房間和床位不足,則可臨時(shí)租用遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)的酒店進(jìn)行隔離觀察。但要注意,在酒店臨時(shí)隔離觀察期間,要保證每個(gè)潛在感染者住在單獨(dú)的房間中,并且不能相互走動(dòng)。只有嚴(yán)密防護(hù)的醫(yī)護(hù)人員或服務(wù)人員可少量流動(dòng),以避免交叉感染。
采取上述措施,既有助于防止“鉆石公主”號(hào)上乘客和船員交叉感染的病例繼續(xù)增多,也有助于防止疫情在日本境內(nèi)擴(kuò)散。