“我剛剛申報了一批9月3日發(fā)往墨西哥的卡車變速箱主箱體，吃頓飯的工夫就收到海關放行的通知，不愧是‘寧波速度’?！比涨埃瑢幉êＭ瘓F有限公司進出口部經理方王萍表示，企業(yè)的“秘密武器”正是AEO（經認證的經營者）。

該公司于今年年初順利通過海關AEO認證，原先出口汽車零部件，從申報到放行平均需要2個小時，如今只需半小時，同時退稅時間明顯縮短，國際查驗次數大大減少。今年前8個月，公司出口額突破5700萬美元，同比增長逾三成。公司銷售副總裁周海燕直呼：“早該申請才對！”

AEO是中國海關最高信用等級，也是54個國家（地區(qū)）海關共同認可的國際貿易企業(yè)信用等級，是企業(yè)出海的“金字招牌”。在寧波，這塊招牌的“含金量”遠不止這些。

省委常委、市委書記彭佳學強調，開展促進跨境貿易便利化專項行動，是優(yōu)化口岸營商環(huán)境、提升外貿外資質量、助推經濟高質量發(fā)展的重要舉措。要高標準推進這項工作，進一步營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，在穩(wěn)步擴大制度型開放上走在前列。

去年下半年，寧波在全國首創(chuàng)地方層面AEO聯(lián)合激勵工作措施1.0版，12個部門35項措施覆蓋注冊登記、社保辦理，以及貿易、物流、海關、船檢、法律服務等外貿鏈條，口岸通關便利化從單點突破向集成化制度創(chuàng)新提升。

一年后，回應企業(yè)對政策協(xié)同和更快出海的訴求，制度性聯(lián)合激勵升級版即將出爐，“金字招牌”的“含金量”再度提升。

AEO企業(yè)享惠清單進一步擴容。升級版將聚焦跨領域協(xié)同，激勵措施從口岸通關、查驗等“邊境”環(huán)節(jié)拓展至金融、保險、物流等“邊境后”環(huán)節(jié)。出口退稅平均辦理時間將進一步壓縮、境內外參展將獲得傾斜支持。

AEO企業(yè)享惠內容更加精準。升級版將實現(xiàn)向“境外”服務延伸，圍繞優(yōu)化監(jiān)管模式、擴大跨境投資等方面，推出諸如出口信保在手訂單限額支持、針對性國際結算服務等許多企業(yè)急需急盼的措施。

“全市120余家AEO企業(yè)以不到1%的比例，貢獻了七分之一的進出口額。我們希望持續(xù)深化全國首創(chuàng)的聯(lián)合激勵模式，會同寧波海關、市商務局、市發(fā)改委、中國信保寧波分公司等，進一步強化口岸、貿易、財稅、金融等政策的協(xié)同效應，在穩(wěn)步擴大制度型開放上探索實踐。”寧波市口岸辦相關負責人說。

類似的首創(chuàng)，還有很多。

今年4月至8月，寧波開展為期5個月的深化跨境貿易便利化改革專項行動，通過跨境貿易“軟環(huán)境”的再優(yōu)化，培育發(fā)展寧波這座外貿萬億之城的“硬實力”。

聚焦口岸運行效能，寧波優(yōu)化通關監(jiān)管改革，助力貨物快進快出，減免稅單證審核時間由10個工作日壓縮至10分鐘；創(chuàng)新海事“精管優(yōu)辦”服務，助力航運降本增效，激活港口裝卸作業(yè)能力逾140萬噸；海港、空港協(xié)同提升出入境手續(xù)便利度，海港口岸邊檢業(yè)務平均審批時間不足1分鐘；提升口岸信息化平臺應用率，“單一窗口”申報單量躍居全國第三；推進智慧港口項目應用，寧波舟山港梅山港區(qū)成為全球唯一有人集卡和無人集卡混線作業(yè)的單體自動化集裝箱碼頭，為傳統(tǒng)碼頭智慧化改造蹚出更優(yōu)解方案；聚焦外貿結構優(yōu)化，寧波實施新型疊載法，集裝箱裝車能力提升至“一箱四車”，降低綜合運輸成本平均每箱1000元；推進LNG（液化天然氣）海上“大通道”建設，實現(xiàn)LNG船舶隨靠隨檢，每艘船舶平均節(jié)省等待時間逾1個小時；實施內外貿產品“同線同標同質百縣千品萬億”行動，累計培育“三同”企業(yè)131家；強化金融服務，“甬貿貸”融資平臺累計放貸14.5億美元……

該負責人表示，雖然今年的深化跨境貿易便利化改革專項行動于8月底結束，但寧波跨境貿易“軟環(huán)境”“優(yōu)”無止境。

下一步，寧波將強化政策協(xié)同，推進通關監(jiān)管創(chuàng)新，對標對表國際先進水平、深化國際貿易領域改革創(chuàng)新、聚焦市場經營主體關切、提振市場經營主體信心，進一步惠企利民，全面提升口岸營商環(huán)境整體水平，更好服務外貿質升量穩(wěn)，聚力推進深層次改革和高水平開放。