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上海去年進出口總值4.27萬億元 自貿(mào)區(qū)已挑起外貿(mào)大梁 成為進出口擔(dān)當(dāng)

  記者 李曄

  作為全球最大口岸城市,上海外貿(mào)最新數(shù)據(jù)出爐。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計,2024年全年,上海市進出口總值達4.27萬億元,較2023年增長1.3%。

  加工貿(mào)易由降轉(zhuǎn)增,是去年上海外貿(mào)一大特點。在上海外貿(mào)大盤中,國內(nèi)附加值較高的“一般貿(mào)易”始終居主體地位,近年來規(guī)模占比穩(wěn)定在60%左右;“保稅物流”能體現(xiàn)口岸的集散、開放與服務(wù)屬性。去年上海以保稅物流方式進出口1.12萬億元,增長2%,占比26.1%;“加工貿(mào)易”可拉動地方經(jīng)濟、創(chuàng)造就業(yè)崗位。去年上海以加工貿(mào)易方式進出口5912.5億元,由2023年的下降16.1%逆襲為增長1.3%。

  2024年,民企進出口首次超過上海市外貿(mào)總值的三分之一,實現(xiàn)1.44萬億元,增長10.2%,占比達33.7%。

  歐盟、東盟和美國,是上海前三大貿(mào)易伙伴。去年,上海與這些伙伴的進出口額合計占上海外貿(mào)總盤子的43.7%。細分來看,上海對歐盟和美國的進出口額下降4.8%和0.2%,但對東盟增長6.9%。同期,上海對中東、俄羅斯、印度等新興市場的進出口額均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

  海工裝備、大型LNG(液化天然氣)船、混合動力汽車出口,成為去年上海出口的“狂飆三大件”。其中,上海海工裝備出口151.5億元,增長40.5倍。同期大型LNG船、混合動力汽車出口額為118.9億元、108.7億元,分別增長67.3%和400%。

  數(shù)據(jù)還顯示,自貿(mào)區(qū)作為上海高水平對外開放的標(biāo)志,已挑起外貿(mào)大梁,成為進出口擔(dān)當(dāng)。2024年,上海外高橋保稅區(qū)、臨港新片區(qū)、張江高科技片區(qū)等自貿(mào)試驗區(qū)進出口2.25萬億元,增長2.1%,規(guī)模穩(wěn)居全國各自貿(mào)區(qū)之首,占上海市進出口總值的52.7%。另外,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(即RCEP)自2022年1月1日正式生效,迄今已滿3年。2024年,上海海關(guān)累計受理RCEP享惠進口報關(guān)單5.7萬份,貨值459.5億元,稅款減讓12.3億元,同比分別增長35.3%、30.6%和37.6%,進口享惠各項數(shù)據(jù)全部穩(wěn)居全國首位。

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