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新安晚報 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊記者昨日從城建部門獲悉， 銅陵北路高架工程將于 7月 15日晚上開始封閉施工。施工第一階段，銅陵北路將封閉兩側(cè)非機動車道和慢車道， 保留中央快車道通行。為緩解交通壓力， 龍門嶺路作為分流要道， 將取消兩側(cè)停車位， 保證雙向四車道通行。

北延總工期約14個月

銅陵北路高架工程南起瑤海西路， 即順接現(xiàn)狀銅陵路高架北端落橋點， 北至天水路以北， 全長約 3公里。

銅陵路與北二環(huán)交口將建一座互通立交， 在物流大道交口南北兩側(cè)各設置一組上下匝道， 瑤海西路交口將增設人行過街天橋。

據(jù)悉， 高架北延的同時， 銅陵路地面道路還將設置快速公交專用道。加上合肥市已確定的第二批公交車專用道中的銅陵路（望江路-北二環(huán)）將建設全長 6.6公里的公交專用道， 兩段公交專用道銜接后， 銅陵路上BRT專用道的全長將近10公里。

據(jù)了解， 整個銅陵北路高架工程計劃總工期約 14個月， 共分三個階段實施： 第一階段工期 4個月， 封閉道路兩側(cè)非機動車道和慢車道， 進行管線施工； 第二階段工期 5個月， 封閉道路中央?yún)^(qū)域； 第三階段工期5個月， 全封閉道路進行主橋梁體施工。

龍門嶺路停車位取消

銅陵北路作為新站區(qū)交通干道， 人流、 車流密集， 此次道路封閉施工對周邊出行將造成較大影響。

預計銅陵北路封閉施工后， 銅陵北路西邊的龍門嶺路將作為主要繞行線路， 針對龍門嶺路可能出現(xiàn)的大流量， 新站區(qū)城管局聯(lián)合交警新站大隊， 對龍門嶺路沿線進行交通大整治， 將取消龍門嶺路道路兩側(cè)停車位， 保證道路雙向四車道通行。同時對沿線攤?cè)狐c進行查處， 保證人行道暢通。

另外， 龍門嶺路與北二環(huán)交口原右進右出道口改為十字道口， 以增加一個新站區(qū)通向北二環(huán)的出口， 保障該區(qū)域與市區(qū)通行需求。

汪文霞 新安晚報 安徽網(wǎng)記者 伍靜