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濱湖規(guī)范渣土車(chē)管理 引導(dǎo)渣土車(chē)限道行駛與社會(huì)車(chē)輛分道行駛

為了防止渣土運(yùn)輸帶來(lái)的污染,該負(fù)責(zé)人說(shuō),建設(shè)(施工)單位需安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)工地、土場(chǎng)出入口、運(yùn)輸線(xiàn)路的清掃保潔,專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)出車(chē)輛沖洗、施工現(xiàn)場(chǎng)降塵,同時(shí)工地出口道路需鋪設(shè)麻袋不少于100米長(zhǎng),保證運(yùn)輸車(chē)輛不帶泥污染路面。

同時(shí),城管部門(mén)在渣土運(yùn)輸時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行巡回不間斷降塵,當(dāng)天渣土運(yùn)輸結(jié)束后,對(duì)所有運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行徹底清洗,確保行經(jīng)運(yùn)輸?shù)缆犯蓛粽麧?。遇雨雪冰凍霧霾天氣等情況,適時(shí)對(duì)渣土運(yùn)輸時(shí)間、路線(xiàn)等進(jìn)行調(diào)整。

車(chē)輛超載、未密閉不許出門(mén)

作為全市大建設(shè)前沿的濱湖新區(qū),建設(shè)工地100多家,每天超過(guò)20家渣土外運(yùn)工地,平均每晚400輛渣土車(chē)運(yùn)輸,年外運(yùn)渣土超過(guò)500萬(wàn)方。

該負(fù)責(zé)人說(shuō),在此次出臺(tái)的手冊(cè)中,對(duì)土場(chǎng)和工地出入口建設(shè)提出明確要求,出入口應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定建設(shè)好門(mén)禁區(qū)、檢查區(qū)、沖洗區(qū)、清理區(qū),自動(dòng)沖洗臺(tái)建設(shè)需達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

“具體管理過(guò)程中,嚴(yán)格落實(shí)渣土車(chē)‘五不出門(mén)’。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),比如車(chē)輛超載不許出門(mén)、未密閉不許出門(mén)、工地出入口未設(shè)置安全錐不許出門(mén)等。

王文峰 合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 蔣瑜香

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