同時(shí)，這樣的一個設(shè)備幾乎不需要維護(hù)只需要每年一次年檢。轉(zhuǎn)換得來的電能能直接存儲并傳輸供給公共電網(wǎng)或者提供給就近的公司使用,或通過供暖管給路面化冰使用。未來的另一項(xiàng)應(yīng)用領(lǐng)域是給電動汽車的充電站提供能源。
本周末，他們將來到中國，來到合肥廬陽區(qū)，進(jìn)行一場跨境的工業(yè)4.0合作，開啟一幕跨境孵化的新局面。
德國科學(xué)家組團(tuán)來合肥項(xiàng)目對接
2015年，皖德進(jìn)出口貿(mào)易額超16億美元。截至去年底，安徽已累計(jì)批準(zhǔn)設(shè)立德國企業(yè)119家，累計(jì)吸收德國投資17.5億美元。安徽省在德國也設(shè)有企業(yè)11家，協(xié)議對外投資約5163.5萬美元。
“德國項(xiàng)目是由德方科技企業(yè)孵化組織‘德國中德工業(yè)4.0聯(lián)盟’組團(tuán)來廬陽對接落地，該聯(lián)盟與廬陽工業(yè)區(qū)將于12月4日簽署落地協(xié)議，而這也是廬陽跨境孵化基地的一部分。”中科大企業(yè)家聯(lián)合會會長張立野告訴記者，本次對接會，工業(yè)區(qū)與聯(lián)盟商議選擇了二十多個適合合肥本地對接的德國項(xiàng)目，主要著重在項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)對接，同時(shí)對接資本。對于是否每個項(xiàng)目都合作成功，更多的要看后續(xù)的商業(yè)談判，特別是雙方(或三方)的估值是否接近、項(xiàng)目理念是否一致等。
記者了解到，廬陽工業(yè)區(qū)本次德國科技項(xiàng)目路演、對接，僅僅是廬陽跨境孵化體系的一部分，未來還將有更多其他的方式和內(nèi)容。
“最為重要的是，本次簽約、路演、對接，將正式建立廬陽區(qū)與德國、加拿大、美國硅谷和波士頓的科技項(xiàng)目跨境孵化通道，明確支撐體系，并且有望第一批項(xiàng)目就有落地合作的可能。”張立野說。
合肥的工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型過程，也將在此次中德項(xiàng)目對接的推進(jìn)之下，獲得新的發(fā)展與機(jī)遇。
德國跨境孵化在合肥掀起浪潮
近年來，皖德合作日益緊密，合作領(lǐng)域也愈加廣泛。今年9月，德國大眾汽車集團(tuán)與安徽江淮企業(yè)股份有限公司在德國沃爾夫斯堡簽署諒解備忘錄，未來將在聯(lián)合開發(fā)中國新能源汽車市場領(lǐng)域達(dá)成長期戰(zhàn)略合作。
此外，為推動中德(合肥)智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)及雙方經(jīng)貿(mào)合作，合肥將設(shè)立50億元人民幣中德合作專項(xiàng)基金和每年5億元人民幣的專項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金。同時(shí)，強(qiáng)化政策支持，強(qiáng)化服務(wù)保障，強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。
“‘中國制造2025’與‘德國工業(yè)4.0’有異曲同工之妙。不同之處，是兩國的制造業(yè)發(fā)展階段不同，整個實(shí)施進(jìn)程中方法也不同，但目標(biāo)是一致的。皖德合作，為合肥企業(yè)走出去、引進(jìn)來提供廣闊的空間。德國是傳統(tǒng)的制造強(qiáng)國，中國也在發(fā)展中提升制造業(yè)水平，如何更進(jìn)一步提升制造業(yè)水平來應(yīng)對復(fù)雜的國際競爭，從這點(diǎn)來說兩者是相似的。”張立野說。
“德國的優(yōu)秀企業(yè)、項(xiàng)目可以獲得資金的支持，促進(jìn)項(xiàng)目的成功轉(zhuǎn)化，對于廬陽來說，打造高技術(shù)服務(wù)業(yè)是1341發(fā)展戰(zhàn)略中的一大重要板塊，也是對廬陽工業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展起到提升跨越的作用。”廬陽工業(yè)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次的對接也代表著合肥乃至安徽正朝著高技術(shù)智能化、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化發(fā)展走向國際舞臺。
趙明 楊倩 合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 谷薇薇
