此外，在合肥北二環(huán)與鐘油坊之間，有一條鐵路，是合肥市最早的鐵道——老淮南線。多年前，合肥規(guī)劃部門(mén)就提出要充分利用廢棄的老淮南鐵路的線位來(lái)建設(shè)有軌電車(chē)，目前老淮南線有軌電車(chē)項(xiàng)目的方案研究已經(jīng)有了初步成果，方案除了建設(shè)有軌電車(chē)之外，還涉及沿線地塊開(kāi)發(fā)、景觀提升、交通優(yōu)化等方面。

根據(jù)最新的思路來(lái)看，有軌電車(chē)淮南線工程北起北二環(huán)，南至鐘油坊，工程全長(zhǎng)約11.26公里，設(shè)車(chē)輛綜合基地1座，工程投資估算約21.8億元。盡管有軌電車(chē)淮南線工程相關(guān)方案提出較早，但是受多方面因素的影響，具體的建設(shè)日期一直還沒(méi)有定論。因此，十八公里鐵路專(zhuān)用線有可能后來(lái)居上，成為合肥首條有軌電車(chē)線。

如果進(jìn)展快的話(huà)，十八公里鐵路專(zhuān)用線改造為有軌電車(chē)工程線路計(jì)劃于2017年1月31日完成項(xiàng)目建議書(shū)及方案設(shè)計(jì)工作;3月31日完成可行性研究工作;5月31日完成初步設(shè)計(jì);2017年7月31日完成施工圖設(shè)計(jì);10月1日擬開(kāi)工建設(shè);2019年10月1日擬開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)?！贰贰泛戏蕦⒃偬硪粭l有軌電車(chē)線路 起于北二環(huán)南抵合肥城際站設(shè)站21個(gè)

新站鐵路公園年底 就要開(kāi)始動(dòng)工

除了有軌電車(chē)工程傳來(lái)好消息外，合肥首個(gè)鐵路公園建設(shè)也有了重大進(jìn)展，新站高新區(qū)鐵路公園施工一期項(xiàng)目已經(jīng)順利完成招標(biāo)。項(xiàng)目位于新站區(qū)鐵路編組站以西，新汴河路以北，由淮南鐵路線和合武鐵路線圍合而成，占地面積約993畝。

鐵路公園分鐵路文化區(qū)、濱水休閑區(qū)、鐵路巴士區(qū)三個(gè)區(qū)塊，主題鮮明，玩賞設(shè)施多樣且異于普通的公園。園內(nèi)有完善的配套公建、合理的道路交通、豐富的景觀綠化，更有2公里火車(chē)軌道游線，游客可乘坐仿真火車(chē)巴士感受機(jī)械與鐵軌帶來(lái)的動(dòng)力感。

按照計(jì)劃，該項(xiàng)目將于年底開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)明年7月竣工。屆時(shí)一個(gè)蘊(yùn)涵鐵路文化的休閑主題公園將呈現(xiàn)在合肥市民面前。

合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇