據(jù)悉，工程中心將致力于開發(fā)市場需要的電動客車，以建成集電動客車整車系統(tǒng)集成研究開發(fā)、工程化試驗、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、人才培訓和開放服務為一體的高新技術成果工程化和人才培養(yǎng)基地為目標，成為行業(yè)發(fā)展、企業(yè)進步的技術聚集地和輻射源，不斷增強中國客車的核心競爭力。
目前，工程中心已建成行業(yè)高水平且功能齊全的研發(fā)試驗及產(chǎn)業(yè)化基地;整合國內外創(chuàng)新資源，開展電動客車整車系統(tǒng)集成及關鍵部件等行業(yè)共性技術攻關，研發(fā)出國內領先水平電動客車系列產(chǎn)品;培養(yǎng)了一支行業(yè)高水平的創(chuàng)新團隊，建成集研究開發(fā)、產(chǎn)品測試、人才培訓為一體的對外服務平臺。
據(jù)介紹，工程中心新建了2.8萬平方米的電動客車研發(fā)中心和試驗檢測中心，9.4萬平方米年產(chǎn)6000輛新能源客車的產(chǎn)業(yè)基地，實驗室達到國內領先水平，具備了新能源汽車整車、動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等整車及關鍵零部件研發(fā)、性能測試及驗證能力，通過了國家CNAS整車性能實驗室認證，獲得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書。
目前該中心已經(jīng)在電動客車整車控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、能量管理、散熱、電池保護等方面申請國家專利311項;在新能源汽車領域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準15項，聯(lián)合高校和產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)共承擔17項國家及省級科研項目，其中國家級8項。
(程露 記者 蘇曉瓊)
