《征求意見稿》提出，公交專用道專項規(guī)劃和建設計劃應當充分考慮道路車道數(shù)、公交車流量、乘客客流量、道路飽和度等因素，其建設和改造納入合肥市大建設計劃。同時，市交通運輸局和市公安交警支隊應當根據(jù)道路通行狀況，在公交專用道道路交口適時推進公交信號優(yōu)先工作。

按照規(guī)定，已建成的公交專用道未經(jīng)批準，不得擅自占用、挖掘。在公交專用道范圍內，未經(jīng)批準，不得移動公交專用道的附屬設施;不得在公交專用道及其附屬設施上張貼標語、懸掛物品、廣告刀旗等;不得遮擋、涂改、損毀公交專用道標識標線及附屬設施;以及其他影響公交專用道使用的行為。公交車輛上安裝的車載以及公交專用道配建的交通技術監(jiān)控設備記錄的資料，可作為公安交警部門認定占用公交專用道等違法行為的依據(jù)。社會車輛違反規(guī)定，擅自駛入公交專用道的，將由公安交警部門按照相關法律法規(guī)予以處罰。

優(yōu)先考慮港灣式公交站點

在公交線路站點設施管理上，《征求意見稿》規(guī)定，新建、改造站點設施應與城市整體風格相協(xié)調，優(yōu)先考慮港灣式。有條件建設公交候車亭(廊)的地方，公交候車亭(廊)、站牌架、站務用房等原則上采取一體化建設。新改建道路一年內無開通公交計劃的，可暫緩建設站點設施，但應當根據(jù)實際需要預留公交站臺和停靠港灣。新開通公交線路的路段暫未建成公交站臺的，由站點設施運營管理單位制作安裝臨時站牌，設置時間原則上不超過一年。另外，公交站牌架、站牌應當滿足公交信息發(fā)布需要，有空余位置的，可依法發(fā)布商業(yè)或公益廣告。其中，公益廣告發(fā)布比例應當符合有關法規(guī)規(guī)章的規(guī)定。利用公交站點設施設置經(jīng)營性戶外廣告的，廣告經(jīng)營權應當通過拍賣的方式取得。

(記者 王蔚蔚)

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