“合新歐”中歐班列首列回程車從德國漢堡出發(fā)，經過馬拉舍維奇—布列斯特—后貝加爾—滿洲里，于2016 年12 月12 日抵達合肥，裝滿了來自歐洲的生物醫(yī)藥、機器零配件、特種建材等產品，標志著合肥與中亞、中歐沿線國家貿易初步實現(xiàn)互聯(lián)互通。未來還將帶回葡萄酒、奶粉等歐洲貨，讓市民能以更低的價格買到更多的進口優(yōu)質商品。

據統(tǒng)計，“合新歐”國際貨運班列自開通以來，中亞班列、中歐班列、中歐回程班列、鐵海聯(lián)運班列共發(fā)運100個班次、15281個TEU(標準集裝箱)，貨值人民幣29.32億元。

目前，“合新歐”國際貨運班列的出貨量和進貨量在全國同類班列中排名第八位，穩(wěn)居“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點，上海鐵路局已將合肥、義烏、蘇州列為“十三五”中歐國際班列的核心區(qū)域。

(通訊員 錢傳軍 合肥晚報 合肥都市網記者 袁兵)

推薦閱讀：共享單車合肥上演“三國殺” 今年2萬輛官方公共自行車將上路