為了讓車主們少為停車的事煩神，今年全市范圍內(nèi)計劃新建超萬個公共停車位，共涉及多個區(qū)域，有望提供更便捷、更優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境。

據(jù)了解，這批停車位側(cè)重于和主干道、城區(qū)公園、學(xué)校、景點等人流較多的地方結(jié)合起來，有的還與軌道建設(shè)同步，在大型站點邊，市軌道公司或轄區(qū)重點局等部門也將配建不同類型的停車場。

其中，在廬陽區(qū)長江中路將增加三個停車場，比如與舒城路交口建地下式停車場，有186個車位，同時井梧巷與長江路東北角、金巷與長江路交口東北角也將建兩個地下停車場;靠近杏花公園門口，壽春路與蒙城路交口西南角會打造一個兼顧地面和地下式的停車場，能放置520輛車。

瑤海區(qū)則謀劃勝利路(站前路—南淝河路段)建設(shè)地面式停車場，提供360個車位;長江東路和肥東路交口東南側(cè)，建設(shè)花沖公園停車場，能停放160輛車;在銅陵路和站前路交口，離火車站不遠(yuǎn)還將打造一個時髦的機(jī)械式停車場，有136個車位。

濱湖新區(qū)今年新增的停車場，主要圍繞學(xué)校來建共有近700個車位，比如天津路和迎淮路交口新四中停車場，四川路和貴陽路交口的陽光中學(xué)停車場等。

今后建工程要“標(biāo)配”停車場

其實近年來合肥已經(jīng)根據(jù)市民的需求，見縫插針新增了不少新的停車場，除了不斷地去建之外，合理的全盤規(guī)劃也很有必要。根據(jù)前不久出爐的新版機(jī)動車停車場管理辦法，以后全市的建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)配建停車場，并與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。

凡配建停車場不符合配建標(biāo)準(zhǔn)的，不得通過規(guī)劃核實。加大公共停車場建設(shè)力度。市城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)人編制公共停車場年度建設(shè)計劃并組織實施，充分利用城市道路、廣場、學(xué)校操場、公園綠地等公共設(shè)施地下空間建設(shè)公共停車場?？梢砸婪ɡ么ㄍ恋?、自用場地、邊角空地設(shè)置臨時停車場，利用道路資源設(shè)置路內(nèi)停車位，實行措施停車等等。

特別是城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃建設(shè)駐車換乘停車場(P+R)，做到同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用，這樣就能避免出現(xiàn)地鐵建好了，配套的停車場還未就位的尷尬局面。》》推薦閱讀：合肥大東門地下空間規(guī)劃方案首度公開 欲建地下綜合體和下沉式廣場

(徐啟玖 合肥晚報 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇)