在特色街區(qū)改造方面，包河區(qū)將對(duì)姜夔文園(銀河巷)、曙光路、蕪湖路等進(jìn)行不同定位，打造不一樣的特色街區(qū)文化，在繁華中又盡顯“最合肥”的文化之根。以曙光路改造為例，既要宣傳美食，還要有歷史延伸感，以打造一條集美食、情懷購(gòu)物、回顧歷史為一體的“慢”生活特色街區(qū)。
15個(gè)老舊小區(qū)將換新顏
菜市場(chǎng)與市民的生活息息相關(guān)。在菜市場(chǎng)改造提升方面，包河區(qū)一直走在全市的前列。今年，包河區(qū)將借鑒杭州菜市場(chǎng)建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，以康園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為試點(diǎn)，在全市率先啟動(dòng)菜市場(chǎng)二輪升級(jí)改造，改造后的康園菜市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積將從現(xiàn)有的1800平方米擴(kuò)大至2180平方米，同時(shí)活禽宰殺也將從該菜市場(chǎng)退出，今年4月底將有望正式動(dòng)工;同時(shí)，該區(qū)還將對(duì)萬(wàn)國(guó)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、桐城路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，新建濱湖竹園菜市場(chǎng)、濱湖順園菜市場(chǎng)，大大方便廣大市民的生活。
老舊小區(qū)改造方面，今年該區(qū)計(jì)劃改造15個(gè)老舊小區(qū)，總投資約7.96億元，內(nèi)容涉及小區(qū)環(huán)境整治、道路翻新、綠化補(bǔ)植、小區(qū)建筑外立面整治等，真正讓老舊小區(qū)換新顏，提升居民的生活幸福感。
讓高鐵行駛在“森林花海”之中
城市出入口的環(huán)境衛(wèi)生狀況，影響著人們對(duì)一座城市的“第一印象”。作為合肥的“門戶城區(qū)”，今年，中博會(huì)、合肥文博會(huì)等大型活動(dòng)將在該區(qū)舉辦，包河區(qū)將啟動(dòng)高鐵高架沿線整治、城市出入口綜合整治、濱湖新區(qū)道路交通設(shè)施配套及標(biāo)牌設(shè)置、智慧停車、停車場(chǎng)建設(shè)、宣城路慢行系統(tǒng)建設(shè)等13項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，按照城市精品道路標(biāo)準(zhǔn)，改造升級(jí)鐵路沿線、城市出入口道路。尤其是高鐵沿線，實(shí)施高鐵沿線三期、四期環(huán)境整治工程，讓高鐵行駛在“森林花海”之中。
同時(shí)，還將實(shí)施水陽(yáng)江路、黟縣路等27條新建、10條續(xù)建支路網(wǎng)工程，進(jìn)一步暢通城市“微循環(huán)”。
停車場(chǎng)建設(shè)方面，該區(qū)今年計(jì)劃建設(shè)14個(gè)停車場(chǎng)，可提供2200個(gè)停車位，同時(shí)在老城區(qū)包河萬(wàn)達(dá)、濱湖新區(qū)世紀(jì)金源購(gòu)物中心等商業(yè)人流集聚區(qū)探索智慧停車系統(tǒng)，逐步緩解停車難現(xiàn)象。
晨報(bào)記者 琚園園 通訊員 李多慶
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