2月26日晚，揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布了2024年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，揚(yáng)子江船業(yè)2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣265億元，同比增長(zhǎng)10.1%；凈利潤(rùn)達(dá)到人民幣66億元，同比增長(zhǎng)61.7%，利潤(rùn)率接近25%，創(chuàng)下歷史新高。

2024年，航運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的增長(zhǎng)周期。揚(yáng)子江船業(yè)重點(diǎn)關(guān)注高技術(shù)、高附加值訂單，全年實(shí)現(xiàn)新接訂單126艘，價(jià)值約146億美元（約人民幣1060億元），完成了全年目標(biāo)任務(wù)的324%。截至2024年12月31日，揚(yáng)子江船業(yè)手持訂單245艘，價(jià)值約244億美元（約人民幣1771億元），其中清潔能源船訂單價(jià)值約占總價(jià)值的74%，在手訂單生產(chǎn)排期最遠(yuǎn)已至2030年。

除了市場(chǎng)環(huán)境的利好因素外，揚(yáng)子江船業(yè)還持續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)綠色船舶和智能化船舶的研發(fā)建造，2024年成功交付新造船64艘，超額完成全年交船目標(biāo)任務(wù)。其中以7000TEU雙燃料集裝箱船、40000m3雙燃料液化石油氣/液氨運(yùn)輸船、1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船、16000TEU雙燃料集裝箱船等為代表的多款符合國(guó)際環(huán)保新趨勢(shì)的清潔能源船舶，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。揚(yáng)子江船業(yè)還通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升生產(chǎn)效率，智能化造船技術(shù)的應(yīng)用不僅縮短了船舶建造周期，還有效降低了生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升了公司的盈利能力。