12月19日，滿載約40萬噸鐵礦石的“巴西礦石”輪順利靠泊連云港港。這是江蘇省首次靠泊40萬噸滿載巨輪，標(biāo)志著連云港港正式具備40萬噸超大型散貨船靠泊接卸能力，對進(jìn)一步優(yōu)化國家外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)戰(zhàn)略布局，提升連云港港服務(wù)長三角以及隴海鐵路沿線地區(qū)能力具有巨大的推動作用。

　　船上所載的39.09萬噸鐵礦石將全部在連云港港口完成卸載，并通過海鐵聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)往長三角以及隴海鐵路沿線地區(qū)?！斑B云港港40萬噸礦石碼頭是目前世界最大的散貨碼頭泊位之一。”連云港新蘇港碼頭公司負(fù)責(zé)人張德斌表示，大碼頭正式投用，不僅為連云港港口貨物上量增加了重要支撐，還將為長三角及隴海沿線地區(qū)的鋼廠提供更為便捷的原材料進(jìn)口通道，助力連云港港加快融入長三角發(fā)展。