在今年世界人工智能大會人形機器人展區(qū)內，國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心聚集了18臺來自全國知名人形機器人企業(yè)的機器人，展示了中國在人工智能領域的最新成果。“組團成員”中，就有開普勒、傅利葉等多家浦東企業(yè)的機器人產(chǎn)品。在2023年國內發(fā)布的12款人形機器人中，有4款出自浦東。
新一批自動駕駛開放測試道路在浦東公布后，首次將機場、高速、城市快速路等場景納入其中。本月，已有首批兩家企業(yè)的測試車輛正式獲準駛入這些新場景，并開啟往返機場的主駕有人的自動駕駛測試。
從治療重大疾病的“藥片”、用于各種電子信息產(chǎn)品的“芯片”，到功能結構上接近人類動作操作的人形機器人、最先開始啟用的自動駕駛開放測試道路等，浦東敢闖敢試，自主創(chuàng)新成果熠熠生輝。
《中共中央國務院關于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會主義現(xiàn)代化建設引領區(qū)的意見》（以下簡稱《引領區(qū)意見》）提出，浦東要打造自主創(chuàng)新發(fā)展的時代標桿。
如今，在浦東這片沃土上，獨角獸企業(yè)不斷涌現(xiàn)，科技成果日新月異，創(chuàng)新邊界不斷被打破，多元產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，浦東全力打造世界級產(chǎn)業(yè)集群，而各類“超前”產(chǎn)品正邁向全球市場。
邁向“全球新”，跑出“加速度”成為常態(tài)
2018年，作為我國首個從藥物發(fā)現(xiàn)到臨床開發(fā)均在本土自主完成的抗腫瘤藥物，呋喹替尼在國內獲批上市。如今，這款浦東“土生土長”的“中國籍”創(chuàng)新藥擁有了“全球”身份：上海首個“出海”美國和歐洲市場的原創(chuàng)新藥。
另一家生物醫(yī)藥企業(yè)科州制藥也在今年迎來了好消息：自主研發(fā)的靶向抗癌新藥妥拉美替尼獲國家藥監(jiān)局批準上市，成為今年浦東首款獲批上市的國產(chǎn)一類創(chuàng)新藥。
“十年磨一劍。”科州制藥創(chuàng)始人田紅旗感慨地說。2014年，從美國回來的田紅旗創(chuàng)立了科州制藥，并將企業(yè)總部落戶張江藥谷，歷經(jīng)十年研發(fā)，終于在今年開花結果。這款創(chuàng)新藥在獲批后就立刻進入《浦東新區(qū)創(chuàng)新藥械產(chǎn)品推薦目錄》（2024年第一批），納入目錄的產(chǎn)品，區(qū)屬醫(yī)療機構將限時入院并優(yōu)先使用。目前，科州制藥還在美國開展臨床試驗，未來將推動國產(chǎn)新藥加快“出海”。
在國家和上海市的支持下，30多年來，浦東新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)取得豐碩成果，涌現(xiàn)了多款全國甚至全球首發(fā)首創(chuàng)的產(chǎn)品，展現(xiàn)了浦東生物醫(yī)藥企業(yè)自主創(chuàng)新的雄厚潛能。
浦東正圍繞支持多元化主體集聚、產(chǎn)品全流程加速、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展三個方面，聚焦基礎研究、創(chuàng)業(yè)投資、空間打造等7個工作重點，形成18項政策舉措。特別是針對性地支持國際化發(fā)展、全流程加速和新賽道布局，緊密結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)需求進一步集中資源、集中力量推動生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展。
構建“熱帶雨林”式生態(tài)，浦東按下“快進鍵”
浦東堅持把改革開放的成果體現(xiàn)在高質量發(fā)展的成效上，努力為各類企業(yè)、機構、人才創(chuàng)造良好的營商環(huán)境和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。比如制定出臺《浦東新區(qū)關于加強產(chǎn)醫(yī)融合促進生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的實施意見》，打破以往醫(yī)療與產(chǎn)業(yè)相對獨立的局面，實現(xiàn)醫(yī)療資源、高校資源、產(chǎn)業(yè)資源的橫向流通，有利于持續(xù)提升協(xié)同創(chuàng)新能力，加速創(chuàng)新產(chǎn)品上市進程，推動注冊產(chǎn)品入院使用。
打通橫向流通的渠道后，各區(qū)屬醫(yī)院全面對接院校、企業(yè)，與復旦大學、中國科學院上海藥物所等高校院所以及60多家生物醫(yī)藥企業(yè)簽署協(xié)議，全面開展研發(fā)、轉化和應用合作。
上海瑞柯恩激光技術有限公司與浦東公利醫(yī)院等聯(lián)手突破傳統(tǒng)研發(fā)路徑，加強代表國際領先水平的鉺激光治療機等研發(fā)。“我們的鉺激光技術已經(jīng)處于全球領先水平。去年開始，我們和公利醫(yī)院四五個科室開展合作，加快各類創(chuàng)新產(chǎn)品在臨床前的開發(fā)速度。”該公司董事長李會永介紹說。
在構建“熱帶雨林”式的創(chuàng)新環(huán)境上，浦東一直在按“快進鍵”。三年前，浦東就推出了大企業(yè)開放創(chuàng)新中心計劃。該計劃目標是在三年內建設大企業(yè)開放創(chuàng)新中心100家以上，賦能高質量創(chuàng)新企業(yè)5000家以上。隨著2024年首批13家大企業(yè)開放創(chuàng)新中心的悉數(shù)亮相，目前大企業(yè)開放創(chuàng)新中心成員總量已超過100家。
推動顛覆性技術落地，催生新質生產(chǎn)力
2024年，是浦東國際科創(chuàng)中心核心區(qū)建設十周年。十年來，浦東大力推動基礎研究，國家自然科學基金立項超2600項，集聚國家實驗室（基地）3個、大科學設施14個，“墨子號”成功發(fā)射，李政道研究所JUST望遠鏡等順利布局；面向國家重大需求取得重大突破，C919首飛，“愛達·魔都號”啟航，5納米等離子體刻蝕機自主研制成功，“蛟龍”入海、“嫦娥”探月等國家重大工程中均有浦東貢獻。集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)勢頭強勁。
面向“十五五”，浦東確定了聚焦一條主線：以科技創(chuàng)新催生新質生產(chǎn)力。浦東選擇在重點方向布局未來空間，推動顛覆性技術、突破性技術的概念驗證、試驗試產(chǎn)，實現(xiàn)未來產(chǎn)業(yè)的前瞻布局，加速成型。
今年，上海市無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用進一步實現(xiàn)了浦東與臨港新片區(qū)自動駕駛測試道路的互聯(lián)互通，路線覆蓋金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路。一批深耕自動駕駛的企業(yè)再次被頒發(fā)了上海首批完全無人載人牌照，這些企業(yè)在掌握了全球領先技術后，準備在浦東“大展拳腳”。
以AutoX安途為例，2020年獲得了全球第二張、中國首張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照；2023年上半年，AutoX獲得上海首批無駕駛人測試通知，并收獲上海市首批L4級自動駕駛RoboTaxi示范運營許可；2024年，獲得上海首批無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，并同步拓展了自動駕駛測試運營域，成為首個實現(xiàn)從上海市區(qū)金橋區(qū)域至浦東國際機場全程自動駕駛測試的企業(yè)。
面對新一輪人工智能發(fā)展浪潮，浦東還推出了重點打造聚焦垂類模型應用的大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚區(qū)——“模力社區(qū)”。“模力社區(qū)”以張江科學城作為超級場景，推動垂類模型賦能具身智能、生命科學、智能生產(chǎn)、科技金融、科學研究等浦東優(yōu)勢場景應用。
《引領區(qū)意見》明確了浦東在科技創(chuàng)新方面的重要任務：打造世界級創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。浦東正以增強自主創(chuàng)新能力，強化高端產(chǎn)業(yè)引領功能為目標，帶動全國產(chǎn)業(yè)鏈升級，提升產(chǎn)業(yè)集群在全球的影響力。同時，在構建創(chuàng)新生態(tài)、構筑創(chuàng)新鏈條方面勇于探索、大膽實踐，推出了一批標桿性措施，走出了一條開放條件下的自主創(chuàng)新之路。
面向未來，浦東將加速壯大硬核產(chǎn)業(yè)集群，全面推進產(chǎn)業(yè)轉型升級，并系統(tǒng)提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)競爭力，將改革開放的整體態(tài)勢和科技創(chuàng)新載體平臺建設、重點領域建設互相深度融合，憑借自主創(chuàng)新在世界上占有一席之地。
