近日，無錫地鐵5號線新陽路站作為省內(nèi)首個大規(guī)模應(yīng)用裝配疊合式技術(shù)的地鐵車站項目亮相。該車站預(yù)制裝配率達90.2%。相較傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝，該技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)場人工減少80%、施工效率提升20%、工期縮短20%，同步降低污染排放，安裝精度與安全系數(shù)顯著提高，為軌道交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級樹立工業(yè)化建造標桿。
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