今年以來，鳳臺縣公安局聚焦機(jī)制創(chuàng)新，實(shí)施以農(nóng)村派出所和交警中隊聯(lián)勤聯(lián)動為主要內(nèi)容的“交所融合+”工作模式，全力打好道路交通安全工作整體仗，有力有效扭轉(zhuǎn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理被動局面，基層警務(wù)治理水平進(jìn)一步提升。

改革前，該局交管大隊丁集中隊負(fù)責(zé)鳳蒙路沿線3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通安全管理，因路途遙遠(yuǎn)、警情重疊、警力有限等因素，導(dǎo)致多項(xiàng)工作不能兼顧。該局統(tǒng)籌交管中隊、派出所警力資源，將丁集中隊警力、平臺、設(shè)備等全部分配至沿線三家派出所，確定交管大隊專人“點(diǎn)對點(diǎn)”指導(dǎo)，“人財物”全面服從派出所管理。

“新模式實(shí)施后，轄區(qū)交通事故的處理直接由融入派出所的交管民警負(fù)責(zé)，省去了很多繁瑣章節(jié)，過程更加快速、高效、明確?！标P(guān)店派出所負(fù)責(zé)人介紹，新模式運(yùn)行以來，交所徹底融合、深度融合、全面融合，實(shí)現(xiàn)了警力有機(jī)互補(bǔ)、支援隨時在線，淡化了任務(wù)權(quán)屬、警種標(biāo)簽，體制上破解了各自為戰(zhàn)難題，真正實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的疊加效應(yīng)。

交所融合后，明確由派出所教導(dǎo)員主抓交管工作，原交警中隊民警、輔警黨組織關(guān)系全部轉(zhuǎn)入相應(yīng)派出所，健全日通報、周總結(jié)、月研判制度，完善事故復(fù)盤問責(zé)機(jī)制，做到職責(zé)明確、獎懲結(jié)合、閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)一套班子、一體運(yùn)作。

該局還圍繞執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)派出所辦理刑事案件“負(fù)面清單”，制定出臺交所執(zhí)法辦案融合工作規(guī)范，明確將交管大隊的業(yè)務(wù)主管職責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ髦笇?dǎo)職能，堅持每日盤點(diǎn)、每周分析、每月講評，提升執(zhí)法辦案融合、增強(qiáng)執(zhí)法效能。模式運(yùn)行以來，3家試點(diǎn)派出所交通違法處置投訴和轄區(qū)交通事故警情同比大幅下降，轄區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)交通事故“可控可防”的良好局面。

通訊員 楊亞軍 記者 吳 巍