吊車忙碌作業(yè)，挖機揮舞長臂，工人們正緊張有序地進行鋼筋焊接、綁扎等……連日來，在嘉興市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程施工現(xiàn)場，各標(biāo)段開足馬力加快施工，而作為項目的控制性節(jié)點工程，嘉運橋段施工已進入攻堅階段。

“我們面前的這片水域就是京杭大運河嘉興段蘇州塘。目前高架橋施工和嘉運橋地面橋施工同步展開，計劃6月份完成梁板架設(shè)，屆時古運河上將現(xiàn)‘橋上橋’場景?！弊蛱焐衔?，站在市區(qū)中環(huán)北路橫跨京杭大運河嘉運橋所在位置，看著眼前火熱的施工場景，市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程2標(biāo)副經(jīng)理劉軍頗為感慨。

市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程位于中環(huán)西路（東升路口）至中環(huán)北路（城東路口），采用“主線高架+地面輔道”建設(shè)形式，全長5.9公里，計劃今年9月底建成通車?！肮こ倘€設(shè)3個施工標(biāo)段，有穆湖橋、嘉運橋、長征橋等6座老橋需重建或改建，涉及航道、地面保通、文物保護等多方面協(xié)調(diào)工作，施工技術(shù)、安全等要求高，其中尤以嘉運橋為代表?！奔瓮瘓F快速路公司質(zhì)量安全部副經(jīng)理翟方金介紹，工程同步改建的嘉運橋上跨大運河嘉興段蘇州塘，上下層立體交叉作業(yè)，施工難度大、作業(yè)范圍有限、技術(shù)要求高，對施工質(zhì)量與安全提出了較高要求。

據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程2標(biāo)起點位于中環(huán)北路禾興北路口，終點為中環(huán)北路東方路口，全長1.6公里，目前已完成工程總體進度的70%左右。記者在施工現(xiàn)場看到，中環(huán)北路上高架長龍已具雛形。其中，中環(huán)北路禾興北路口至嘉運橋段正在進行橋面系施工，嘉運橋段至中環(huán)北路東方路口正在進行地面道路排水工程施工?！氨緲?biāo)段共涉及穆湖橋和嘉運橋兩座地面橋梁，穆湖橋高架正在進行橋面系施工。整個嘉運橋已完成樁基、承臺、立柱施工，正在進行橋梁主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計6月底合龍。”劉軍說。

市區(qū)快速路環(huán)線一、二期通車以來，日均車流量達11萬輛次，為百姓出行提供了極大便利，也為城市發(fā)展注入了強大動能，環(huán)線早日閉環(huán)成為廣大市民的熱切期盼。市區(qū)快速路環(huán)線三期工程主線總長12.87公里，分兩階段實施。截至目前，市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程下部結(jié)構(gòu)施工接近尾聲，梁板架設(shè)大規(guī)模推進，地面道路瀝青攤鋪、排水工程以及高架橋面系施工同步推進，景觀亮化、多桿合一、聲屏障架設(shè)等附屬工程陸續(xù)進場；三期二階段實體工程加快推進，除涉鐵段外，全線樁基施工已完成近半，承臺、立柱、蓋梁等施工全面鋪開。

“目前市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程距通車僅剩6個多月，后續(xù)施工任務(wù)還很重，我們將全力以赴、攻堅克難，加大投入、精心組織，確保項目按時建成投用，讓快速路成為民生幸福路?！奔瓮瘓F快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。