2024年7月4日，淮宿蚌鐵路相山隧道順利貫通，標(biāo)志著淮宿蚌鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得了重大突破。

相山隧道全長(zhǎng)1316米，洞身最大埋深135.6米，總投資1.4億元，為單洞雙線有砟軌道鐵路隧道，是淮宿蚌鐵路全線唯一一座II級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和重要節(jié)點(diǎn)工程，隧道內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜，施工技術(shù)要求高、施工難度大，同時(shí)外部環(huán)境涉及征遷、壓礦等重難點(diǎn)問題，在路地雙方的共同努力下，項(xiàng)目整體實(shí)施順利。

相山隧道淮北段順利貫通為下階段項(xiàng)目后續(xù)架梁、鋪軌施工提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為淮宿蚌鐵路早日建成通車提供了有力保障。