4月10日，江蘇省交通運(yùn)輸廳在無(wú)錫召開新聞通氣會(huì)，發(fā)布進(jìn)一步提升公路大件運(yùn)輸審批效能9條改革措施，并現(xiàn)場(chǎng)演示大件運(yùn)輸申請(qǐng)智能填報(bào)、智能選線、智能核查等新增信息化功能。
據(jù)悉，近年來(lái)，江蘇大件運(yùn)輸審批量呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，從2018年的0.2萬(wàn)余件，到2024年31.2萬(wàn)件，七年來(lái)累計(jì)審批130萬(wàn)余件，許可量位居全國(guó)前列。按照省政府《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)服務(wù)提升行政效能推動(dòng)“高效辦成一件事”的實(shí)施意見》要求，省交通運(yùn)輸廳從大件生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)需求出發(fā)，加強(qiáng)整體設(shè)計(jì)，推動(dòng)模式創(chuàng)新，強(qiáng)化數(shù)字賦能，對(duì)企業(yè)關(guān)注的“申請(qǐng)材料提交”“大件運(yùn)輸路線規(guī)劃”“批量審批”和“定制服務(wù)”等多個(gè)政務(wù)服務(wù)，以審批制度改革和數(shù)字化改革雙輪驅(qū)動(dòng)推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同和流程優(yōu)化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)辦事材料最簡(jiǎn)化、辦事流程最優(yōu)化、辦事成本最小化。改革措施實(shí)施后，將惠及大件生產(chǎn)企業(yè)、大件運(yùn)輸企業(yè)5000家以上；平均辦件時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)將壓縮30%以上，一類大件許可即刻辦，二類大件許可平均不超過2個(gè)工作日，三類大件許可平均不超過4個(gè)工作日。
申請(qǐng)?zhí)崴伲壕?jiǎn)流程，智能賦能
省交通運(yùn)輸廳通過技術(shù)革新大幅簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程。一是精簡(jiǎn)申請(qǐng)材料，將原需提交的7個(gè)材料壓減至3個(gè)，依托數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)“免提交”，告別掃描上傳繁瑣環(huán)節(jié)。二是上線“智能填報(bào)”系統(tǒng)，僅需填報(bào)承運(yùn)人等關(guān)鍵信息，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成完整表單，減少填寫錯(cuò)誤與重復(fù)勞動(dòng)。三是推出“智能選線”功能，基于歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)路況，結(jié)合車貨參數(shù)智能規(guī)劃通行路線，申請(qǐng)人僅需提供起訖點(diǎn)即可獲取推薦路線并自動(dòng)嵌入申請(qǐng)表，大幅壓縮規(guī)劃時(shí)間。三項(xiàng)改革直擊申報(bào)痛點(diǎn)，助力企業(yè)申請(qǐng)效率提升30%以上。
審批增效：信用賦能，流程革新
針對(duì)審批環(huán)節(jié)，改革以信用與數(shù)字化推動(dòng)效能躍升。一是實(shí)施“信用批”，對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域高信用企業(yè)免現(xiàn)場(chǎng)核查或優(yōu)先核查，打破區(qū)域壁壘實(shí)現(xiàn)互認(rèn)提速。二是推行“批量批”，信用良好的企業(yè)可對(duì)同類大件申請(qǐng)首件全流程審批，其余批次遠(yuǎn)程復(fù)核，破解逐件耗時(shí)難題。三是優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)核查流程，執(zhí)法人員通過終端線上接單、即時(shí)反饋結(jié)果，單環(huán)節(jié)壓縮1個(gè)工作日，實(shí)現(xiàn)核查“一日辦”。三項(xiàng)舉措以信用分級(jí)、批量處理與智能終端應(yīng)用為核心，推動(dòng)審批時(shí)效全面提升。
服務(wù)升級(jí)：精準(zhǔn)定制，破除壁壘
聚焦服務(wù)優(yōu)化與通行保障，改革推出差異化措施。一是設(shè)立“綠色通道”，農(nóng)機(jī)器具、大型景觀綠植等特殊產(chǎn)品可“隨到隨辦”或提前預(yù)約即時(shí)核查，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)時(shí)效。二是推行“定制化服務(wù)”，為重點(diǎn)企業(yè)提供專屬路線方案，將審批窗口前移至車間，并擴(kuò)展“一對(duì)一”輔導(dǎo)，精準(zhǔn)滿足個(gè)性化需求。三是優(yōu)化驗(yàn)算機(jī)制，減少承載能力更強(qiáng)的高速公路橋梁驗(yàn)算工作量，取消超重大件專家評(píng)審及跨江大橋車貨總重上限，科學(xué)評(píng)估通行方案，在守牢安全底線的同時(shí)降低物流成本。三項(xiàng)升級(jí)以需求為導(dǎo)向，全方位提升服務(wù)質(zhì)效，助力構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。
下一步，省交通運(yùn)輸廳將全面貫徹落實(shí)國(guó)家和省關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)、服務(wù)民營(yíng)企業(yè)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等決策部署，進(jìn)一步強(qiáng)化改革創(chuàng)新，不斷推動(dòng)江蘇大件運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效，持續(xù)降低企業(yè)運(yùn)輸成本，更好服務(wù)建設(shè)交通運(yùn)輸統(tǒng)一大市場(chǎng)，助力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 田墨池
