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黟縣G530項(xiàng)目有望7月通車(chē)

日前,G530黟縣縣城至休寧東亭改建工程(黟縣縣城段)項(xiàng)目迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)——主路面已全面竣工,目前正全速推進(jìn)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線、交通安全設(shè)施等附屬工程建設(shè)。這條串聯(lián)黟縣縣城與黟縣東站的交通動(dòng)脈建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

走進(jìn)G530黟縣縣城至葉村段施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴與建設(shè)者的忙碌身影交織成奮進(jìn)圖景:施工人員正有條不紊地鋪設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道彩色瀝青,為道路增添亮麗色彩;同步推進(jìn)隧道景觀石塑形、骨架搭建及亮化綠化工程,精心雕琢沿途景觀風(fēng)貌。作為黃山市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,該工程2023年3月開(kāi)工建設(shè),總投資達(dá)7.47億元,全長(zhǎng)9.78公里,按雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),最高時(shí)速可達(dá)80公里。

值得一提的是,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服重重困難,將原計(jì)劃工期大幅壓縮8個(gè)月,有望于今年7月實(shí)現(xiàn)全線貫通?!绊?xiàng)目建設(shè)面臨雙重高鐵下穿、皖南山區(qū)復(fù)雜地形等多重挑戰(zhàn)?!摈鹂hG530改建工程項(xiàng)目工程管理部部長(zhǎng)鎖偉介紹,針對(duì)控制性隧道工程,該項(xiàng)目采用四洞口同步掘進(jìn)模式,實(shí)施24小時(shí)輪班作業(yè),實(shí)現(xiàn)隧道雙線提前貫通;面對(duì)臨近高鐵的特殊施工環(huán)境,通過(guò)夜間雙班倒工作制、加大機(jī)械設(shè)備與人員投入等舉措,在確保高鐵運(yùn)行安全的前提下,高效推進(jìn)工程進(jìn)度。

黟縣G530項(xiàng)目通車(chē)后,將構(gòu)建起“高鐵樞紐—縣城中心—旅游景區(qū)”的黃金通道,黟縣東站至主城區(qū)通行時(shí)間將從25分鐘縮短至15分鐘。屆時(shí),黟縣古城、西遞、宏村等文旅IP將實(shí)現(xiàn)“聯(lián)動(dòng)圈”,形成更具吸引力的全域旅游生態(tài)圈。同時(shí),該項(xiàng)目將串聯(lián)沿線10余個(gè)村落,直接惠及萬(wàn)余名群眾出行,不僅能深度激活古村落群與生態(tài)旅游資源,還能為打造“大黟山國(guó)際鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)和休閑度假康養(yǎng)旅游目的地”注入強(qiáng)勁動(dòng)能,助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展邁向新臺(tái)階?! ?nbsp;

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