北沿江高鐵項目南通特大橋跨洋海線剛構(gòu)2-6號連續(xù)梁墩澆筑作業(yè)在經(jīng)過20個小時的艱苦奮戰(zhàn)順利澆筑完成，為鋪梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，為確保工程實體質(zhì)量，項目部多次召開施工技術(shù)、安全及質(zhì)量交底會議，采取了系列切實有效的施工措施，確保各項要求都能得到明確執(zhí)行。在施工過程中，嚴(yán)格按照施工方案及標(biāo)準(zhǔn)化要求組織進(jìn)行，從鋼筋綁扎、模板安裝、預(yù)埋件安裝、工序驗收、混凝土澆筑等各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制。該結(jié)構(gòu)為南通特大橋重要工程，橋梁跨越滸通河、X204洋海線，采用支架現(xiàn)澆法施工，跨河部分采用鋼管樁和貝雷梁組合梁柱式支架，其余跨徑采用滿堂盤扣式腳手架。

雖已臨近春節(jié)，參建人員仍然堅守在一線，優(yōu)質(zhì)高效完成各項工作任務(wù)，為項目大干之年開好局起好步奠定基礎(chǔ)。北沿江高鐵項目將繼續(xù)按照施工計劃，緊密配合，科學(xué)施工，全力以赴推動各項施工任務(wù)，確保項目高質(zhì)量建設(shè)。