3月26日，動車穿過黃山區(qū)湯劉村油菜花海 樊成柱/攝

3月26日8時37分，G55301次試運行列車從黃山北站開出，經(jīng)杭昌高鐵至黟縣東站后，沿著池黃高鐵駛向池州站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，標(biāo)志著池黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。

池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè)，2023年1月完成全線架梁，2023年9月完成全線鋪軌，2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè)，2023年11月開始靜態(tài)驗收。自今年1月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。截至3月25日，池黃高鐵共開行各類試驗列車838列，檢測總里程達(dá)4.27萬公里，綜合檢測列車試驗最高時速達(dá)385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)，順利轉(zhuǎn)入了運行試驗階段，預(yù)計4月底具備開通運營條件。

池黃高鐵起自池州站，途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長約125公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵連接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段連接。項目建成通車后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。