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由“船等貨”變“貨等船”:上海洋山日均出口報(bào)關(guān)量6月以來(lái)增幅超50%

  2022年6月23日,解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾邚纳细奂瘓F(tuán)獲悉,今年1至5月,上海港完成集裝箱吞吐量約1875萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。自6月1日全面恢復(fù)常態(tài)以來(lái),上海各大港口重啟忙碌模式,此前的“船等貨”已變?yōu)椤柏浀却薄?/p>

  上海港集裝箱吞吐量連續(xù)12年蟬聯(lián)世界第一,其中洋山港貢獻(xiàn)率超50%。本輪疫情以來(lái),上海港超過(guò)兩萬(wàn)名員工實(shí)行港區(qū)作業(yè)閉環(huán)管理,全力保障上海港24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),上海港持續(xù)保持良好恢復(fù)勢(shì)頭。

  宛如長(zhǎng)龍的東海大橋上,進(jìn)出洋山港的集卡川流不息,各大碼頭集裝箱堆積如山;港口泊位上,船舶一字排開作業(yè);煙波浩渺的東海上,來(lái)自多國(guó)的萬(wàn)噸巨輪來(lái)來(lái)往往。

  洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭,目前7個(gè)集裝箱泊位都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。值班的遠(yuǎn)程操作員平均2分鐘就能裝卸一只集裝箱,一排排高大的“鋼鐵俠”揮舞手臂,將五顏六色的集裝箱輕輕抓起,又穩(wěn)穩(wěn)地放在自動(dòng)導(dǎo)引車上。洋山海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上海疫情期間日均出口報(bào)關(guān)量為7000單,6月以來(lái)已增至1.1萬(wàn)單,增幅超過(guò)50%。

  4月1日至5月31日,洋山四期累計(jì)完成集裝箱吞吐量99萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)12.1%,其中,5月3日創(chuàng)造了單機(jī)每小時(shí)裝卸58.95自然箱的自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率新紀(jì)錄;1至5月,洋山四期集裝箱吞吐量達(dá)265萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)19.77%,為上海港全年穩(wěn)發(fā)展、保增長(zhǎng)提供重要支撐。

  繁忙的洋山港,泊位上的大型船舶一字排開。作業(yè)效率最高的洋山港四期自動(dòng)化碼頭,7個(gè)集裝箱泊位全天幾乎都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的核心承載地,源源不斷的貨物和車輛從洋山港進(jìn)進(jìn)出出,將中國(guó)和世界緊緊聯(lián)系在一起。

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