2月23日，上海召開(kāi)2023年上海交通工作會(huì)議暨交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)議明確，今年上海交通工作將以交通強(qiáng)市建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持新一輪交通白皮書(shū)確定的政策導(dǎo)向，以落實(shí)“十四五”規(guī)劃任務(wù)為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)本市交通高質(zhì)量發(fā)展。

　　會(huì)議透露，上海以更加協(xié)調(diào)的“軟硬并舉”，推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)提升。提升國(guó)際?？諛屑~能級(jí)。全力打造新時(shí)代國(guó)際開(kāi)放門(mén)戶樞紐新標(biāo)桿，推進(jìn)小洋山北作業(yè)區(qū)開(kāi)工建設(shè)，有序推進(jìn)羅涇港區(qū)集裝箱改造、浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程等項(xiàng)目建設(shè)。增強(qiáng)航運(yùn)服務(wù)功能，做好國(guó)際航運(yùn)公會(huì)等國(guó)際組織引進(jìn)服務(wù)工作，創(chuàng)新上海國(guó)際集裝箱艙位交易平臺(tái)功能。精心策劃組織第三屆北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇等活動(dòng)。推進(jìn)智慧綠色航運(yùn)發(fā)展，全力搭建國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)MaaS平臺(tái)。以推進(jìn)“上海港-洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊”建設(shè)為契機(jī)，支持和推廣綠色低碳先進(jìn)技術(shù)和管理措施先行先試。

　　以更加高效的統(tǒng)籌協(xié)同，深化長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展。以深化協(xié)同工作機(jī)制為牽引，推進(jìn)交通設(shè)施、服務(wù)、管理全方位一體化。以打造“軌道上的長(zhǎng)三角”為重點(diǎn)，有序推進(jìn)滬蘇湖鐵路、滬渝蓉高鐵、上海示范區(qū)線等項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)市域鐵路嘉閔線北延伸、金山至平湖線等項(xiàng)目前期工作。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線運(yùn)營(yíng)籌備。以線路發(fā)展規(guī)劃等為抓手，推進(jìn)毗鄰公交高質(zhì)量發(fā)展。制定出臺(tái)長(zhǎng)三角區(qū)域國(guó)三柴油貨車限行指導(dǎo)方案。認(rèn)真做好第六屆進(jìn)博會(huì)等重大活動(dòng)交通保障。

　　以更加融合的發(fā)展理念，完善一體化綜合交通體系。重點(diǎn)是推進(jìn)重大規(guī)劃編制和重大交通工程項(xiàng)目建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)G15公路嘉金段改造、S16蘊(yùn)川高速、13號(hào)線東延伸、外環(huán)東段改造等項(xiàng)目；繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、北橫通道東段、G318公路方廳水院段等項(xiàng)目建設(shè)；建成G15嘉瀏段擴(kuò)建(不含省界橋)、S3公路主線、楊高路改建等項(xiàng)目；加快推進(jìn)19號(hào)線、滬松公路快速化、外環(huán)西段交通功能提升、南北通道等一批預(yù)備項(xiàng)目前期工作。

　　以更加明晰的戰(zhàn)略導(dǎo)向，推進(jìn)更高水平“公交都市”建設(shè)。深入貫徹“公共交通優(yōu)先發(fā)展”“慢行優(yōu)先發(fā)展”，堅(jiān)持精細(xì)化管理，持續(xù)提升交通服務(wù)水平。

　　公共交通方面，持續(xù)推進(jìn)軌道交通增能提效，進(jìn)一步優(yōu)化延時(shí)運(yùn)營(yíng)，更好滿足市民出行需求。繼續(xù)提升地面公交服務(wù)水平。71路西延伸主線工程完工，推進(jìn)北橫通道、南北高架等中運(yùn)量項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)骨干公交通道線網(wǎng)優(yōu)化。啟動(dòng)建設(shè)一批“微樞紐”、公交站點(diǎn)品質(zhì)提升項(xiàng)目。推進(jìn)郊區(qū)建成區(qū)公交電子站牌建設(shè)，確保覆蓋率不少于50%。

　　道路設(shè)施方面，創(chuàng)建120條精品道路和16個(gè)精品區(qū)域，完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造200公里及示范鎮(zhèn)(路)創(chuàng)建，持續(xù)推進(jìn)人行道及無(wú)障礙設(shè)施、井蓋高差整治。實(shí)施100處道路交通擁堵點(diǎn)改善工程。推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)專項(xiàng)提升，完成2個(gè)司機(jī)之家建設(shè)。推動(dòng)各區(qū)打造各具特色的慢行交通示范區(qū)。繼續(xù)推動(dòng)禁非道路恢復(fù)慢行功能，試點(diǎn)慢行專用路建設(shè)。

　　民心工程和民生實(shí)事方面，創(chuàng)建40個(gè)停車治理示范項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)6000個(gè)公共泊位，新增2000個(gè)錯(cuò)峰共享泊位。全面推進(jìn)智慧道路停車場(chǎng)建設(shè)，加大停車預(yù)約推廣力度。更新投運(yùn)500輛無(wú)障礙低地板新能源公交車。

　　以更具活力的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)交通智慧綠色發(fā)展。推出MaaS系統(tǒng)升級(jí)版。建設(shè)“交通聯(lián)盟鏈”，推動(dòng)一批區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)落地。推進(jìn)洋山港智能重卡“減人化”測(cè)試運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)完成20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。持續(xù)推進(jìn)G15、G60等智慧高速建設(shè)。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。海鐵聯(lián)運(yùn)完成61萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。新增或更新新能源公交車1500輛、出租車3000輛、燃料電池公交車60輛。支持臨港、金山打造氫能公交示范區(qū)。推進(jìn)純電動(dòng)、燃料電池重卡應(yīng)用。新增公共(專用)充電樁1萬(wàn)個(gè)。

　　以更加堅(jiān)韌的攻堅(jiān)魄力，推進(jìn)交通領(lǐng)域深層次改革。進(jìn)一步加強(qiáng)法治政府建設(shè)，繼續(xù)開(kāi)展《上海市民用機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理?xiàng)l例》《上海市出租汽車管理?xiàng)l例》修訂。持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推進(jìn)“超限運(yùn)輸許可”等市級(jí)重點(diǎn)“一件事”，推進(jìn)高頻事項(xiàng)“好辦”“快辦”改革。加快推進(jìn)信用監(jiān)管落實(shí)落地。

　　以更加前瞻的發(fā)展視角，打造交通安全發(fā)展新范式。針對(duì)自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新模式、新業(yè)態(tài)，加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。完善軌道交通、橋梁隧道等重點(diǎn)領(lǐng)域多層級(jí)應(yīng)急裝備物資和運(yùn)力儲(chǔ)備體系，加強(qiáng)應(yīng)急救援專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)救援協(xié)同能力。根據(jù)國(guó)家和上海市疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整，動(dòng)態(tài)調(diào)整交通領(lǐng)域防控舉措。強(qiáng)化行業(yè)人員隊(duì)伍和防疫物資應(yīng)急保障，加強(qiáng)交通領(lǐng)域城市運(yùn)行核心功能保障。