駕駛新能源汽車行駛在“光伏智能道路”上，高架由半透明新型材料和光伏發(fā)電組件組成，汽車變身移動(dòng)的太陽能充電寶，借助車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛體驗(yàn)更安全、更輕松。這條低碳智慧之路上還遍布小“心機(jī)”，比如：道路兩旁的“風(fēng)光儲(chǔ)一體路燈”，通過可持續(xù)能源提供光照，為城市節(jié)能減排、智慧交通發(fā)展提供新的靈感。

　　節(jié)能增效的關(guān)鍵是要做好“碳”文章。2023上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品和成果博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，從排放“大戶”產(chǎn)業(yè)到日常生活場(chǎng)景，各式各樣減碳產(chǎn)品和解決方案層出不窮，在碳中和愿景下，大家共同探尋綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。

　　減碳方案覆蓋建筑全生命周期

　　建筑行業(yè)屬于高排放行業(yè)，在“雙碳”目標(biāo)背景下，面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

　　本屆碳博會(huì)上，上海市建筑碳排放智慧監(jiān)管平臺(tái)正式啟動(dòng)。據(jù)悉，該平臺(tái)前身是運(yùn)行十余年的上海市國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)，此番改造升級(jí)對(duì)接各類市級(jí)數(shù)字化平臺(tái)數(shù)據(jù)資源，聚焦建筑碳排放監(jiān)測(cè)管理、能源與環(huán)境智能服務(wù)、可再生能源監(jiān)測(cè)等核心功能，在空間維度上覆蓋全市建筑碳排放、公共機(jī)構(gòu)建筑碳排放，時(shí)間維度上覆蓋建筑設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、改造、拆除的全生命周期。目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)對(duì)1.5億平方米公共建筑的碳排放實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，平臺(tái)還將為本市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳提供大數(shù)據(jù)智慧分析和數(shù)據(jù)支撐。

　　科技與藝術(shù)的融合，近10萬平方米的大型公共建筑臨港中心(世界頂尖科學(xué)家論壇永久會(huì)場(chǎng))是全國(guó)最大的超低能耗公共建筑，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約230萬度電；“一大會(huì)址·新天地”近零碳排放實(shí)踐區(qū)，針對(duì)超大城市中心城區(qū)城市更新過程中碳計(jì)量技術(shù)體系缺失、碳減排技術(shù)集成不足提出整體解決方案；位于崇明的花博會(huì)園區(qū)是國(guó)內(nèi)首個(gè)“展期碳中和+園區(qū)碳中和”示范案例，華建集團(tuán)從設(shè)計(jì)源頭植入低碳基因，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域規(guī)劃和建筑全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈減碳。

　　新材料是建筑行業(yè)減碳增能的一大抓手。隧道股份專注研發(fā)輕量化、環(huán)?；?、循環(huán)利用的綠色建筑材料，在現(xiàn)場(chǎng)展出了“點(diǎn)泥成金”、實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用的低碳型土體固化劑，最快兩小時(shí)就能達(dá)到通車條件的高性能快硬混凝土，讓建筑廢料“變廢為寶”的再生結(jié)構(gòu)混凝土，以及可愛造型、能浮于水面的納米改性泡沫混凝土等。據(jù)介紹，這些綠色新建材已被廣泛運(yùn)用到北橫通道、保利大劇院、內(nèi)環(huán)“年輕化”項(xiàng)目、武寧路快速化改建工程等一大批上海重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，助力城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)能增效。

　　減排“偵探”精準(zhǔn)追蹤“碳”足跡

　　古老的非遺絲織品如何紡出生機(jī)勃勃的低碳之“花”?本屆碳博會(huì)上，絲綢品牌絲所與溫室氣體核查機(jī)構(gòu)SGS(通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司)達(dá)成戰(zhàn)略合作，今年年底，絲所將推出國(guó)內(nèi)首款、通過SGS碳中和認(rèn)證的床品四件套。絲所創(chuàng)始人、CEO彭陽告訴記者，這一產(chǎn)品將通過改良工藝在制作過程各環(huán)節(jié)減少碳排放量，同時(shí)在包裝上全部應(yīng)用可完全降解的玉米淀粉袋以及由FSC(森林管理委員會(huì))認(rèn)證的紙張?！癝GS將對(duì)該產(chǎn)品完成產(chǎn)品碳足跡查證工作，之后再由絲所完成產(chǎn)品碳抵消行為，將產(chǎn)品碳排放值降低至凈零?！盨GS時(shí)尚與服飾科技服務(wù)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理高璨補(bǔ)充道。

　　現(xiàn)場(chǎng)還來了一名“偵探”，專查二氧化碳的“行蹤”——記者在天祥集團(tuán)展臺(tái)上體驗(yàn)了一番“偵碳ICD”平臺(tái)的神奇能力：輸入各項(xiàng)碳排放源，動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)，一家企業(yè)所排放的二氧化碳總量就能計(jì)算出來。據(jù)展臺(tái)工作人員介紹，這一平臺(tái)可以為企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部碳排放量的精細(xì)核算，助其輕松梳理劃分碳排放量計(jì)算中的要點(diǎn)，降低核算成本，精準(zhǔn)定向減排。

　　生活中，低碳出行已形成社會(huì)共識(shí)。截至今年5月底，上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣規(guī)模達(dá)到112.82萬輛，位居全球城市第一，這背后離不開充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)。據(jù)國(guó)網(wǎng)上海電力介紹，去年上海新能源汽車充電量約為18億千瓦時(shí)，累計(jì)減少二氧化碳排放約225萬噸。而今年，全市新能源汽車充換電抄表電量已兩次創(chuàng)單月歷史新高，已累計(jì)建成各類充電站點(diǎn)855座，充電設(shè)施超過1.2萬臺(tái)。

　　低碳發(fā)展需要變革性技術(shù)來引領(lǐng)。中國(guó)工程院院士，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、碳中和研究院院長(zhǎng)賀克斌認(rèn)為，碳中和是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，當(dāng)下著眼點(diǎn)是各項(xiàng)低碳技術(shù)的發(fā)展。清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、碳中和研究院院長(zhǎng)助理魯璽則表示，培養(yǎng)跨學(xué)科低碳技術(shù)人才也是當(dāng)務(wù)之急。