昨天清晨7時(shí)許，在爺爺護(hù)送下，12歲的吳輝輝（化名）走到村委會(huì)門(mén)口的公交站點(diǎn)，乘坐定制公交到富盛鎮(zhèn)中心小學(xué)上學(xué)，放學(xué)后他又乘坐定制公交回家?！拔覀兗以诟皇㈡?zhèn)董溪村，離學(xué)校有16公里山路。我們夫妻倆均在外打工，父母年紀(jì)又大，兒子上下學(xué)接送是個(gè)大煩惱，幸虧有了學(xué)生定制公交?！眳禽x輝的爸爸說(shuō)。
新學(xué)期，市公交集團(tuán)按照“一校一策”模式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)173條學(xué)生定制（通勤）公交線(xiàn)，覆蓋越城區(qū)、柯橋區(qū)的40余所中小學(xué)，為7000余名學(xué)生上下學(xué)提供安全優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。
一個(gè)孩子也有專(zhuān)線(xiàn)
早晨5時(shí)多，市公交集團(tuán)學(xué)生定制公交專(zhuān)線(xiàn)駕駛員馮建榮從家里出發(fā)，騎電動(dòng)自行車(chē)來(lái)到皋埠公交站樞紐，再駕駛公交車(chē)，趕在7點(diǎn)前到達(dá)富盛鎮(zhèn)董溪村委門(mén)口的公交站臺(tái)?！皡禽x輝是村里唯一乘坐定制公交的學(xué)生，小朋友每天都提早來(lái)，我怕他等太久，一般提前10分鐘左右到達(dá)?！瘪T建榮說(shuō)。
到了7點(diǎn)10分，公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。沿著蜿蜒的山路，公交車(chē)緩慢前行，一路經(jīng)過(guò)許家塔、山高等8個(gè)村落，一共上來(lái)12名學(xué)生。約40分鐘后，公交車(chē)抵達(dá)富盛鎮(zhèn)中心小學(xué)。此時(shí)，學(xué)校的老師值守在校門(mén)口，引導(dǎo)公交車(chē)規(guī)范停穩(wěn)，再引導(dǎo)學(xué)生有序下車(chē)，順利進(jìn)入校園。
陶堰街道中心小學(xué)定制公交，專(zhuān)人引導(dǎo)學(xué)生下車(chē)。通訊員 陳澤偉 攝
“長(zhǎng)期跟學(xué)生打交道，他們都喊我叔叔，其實(shí)我有50多歲，跟他們爺爺?shù)哪挲g差不多?！瘪T建榮說(shuō)。讓他放心的是，孩子們行為習(xí)慣很好，坐車(chē)時(shí)會(huì)主動(dòng)系好安全帶，不隨意打鬧、不亂吃零食。一路上，他格外小心駕駛，每到一處站點(diǎn)，都會(huì)認(rèn)真觀(guān)察學(xué)生上下車(chē)、家屬是否到站臺(tái)接送等細(xì)節(jié)。
讓學(xué)生多睡一會(huì)兒
富盛鎮(zhèn)中心小學(xué)黨支部副書(shū)記阮新兵說(shuō)，富盛地處山區(qū)，村落分散，孩子們到集鎮(zhèn)讀書(shū)距離遠(yuǎn)。大部分孩子的父母忙于工作，爺爺奶奶年紀(jì)大，存在接送難的問(wèn)題。早些年，有些孩子乘坐普通公交車(chē)上下學(xué)，但公交車(chē)運(yùn)行時(shí)間和學(xué)校上下學(xué)時(shí)間不一致，給學(xué)生造成不便。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)學(xué)校和公交公司協(xié)商，開(kāi)通學(xué)生定制公交，山區(qū)學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題迎刃而解。
市公交集團(tuán)第一有限公司一車(chē)隊(duì)主管范振彪說(shuō)，富盛鎮(zhèn)中心小學(xué)乘坐定制公交的學(xué)生共有110余人，他們根據(jù)學(xué)生名單和家庭住址，開(kāi)設(shè)了6條接送線(xiàn)路。每條線(xiàn)路早晨7點(diǎn)10分發(fā)車(chē)，其中最遠(yuǎn)的一條線(xiàn)路也只需要40分鐘車(chē)程。因線(xiàn)路設(shè)計(jì)合理，可以在最短的時(shí)間內(nèi)把孩子送到學(xué)校，方便他們?cè)诩叶嗨粫?huì)兒覺(jué)。
山區(qū)道路彎曲、狹窄，學(xué)生定制公交的安全馬虎不得。阮新兵說(shuō)，由于車(chē)內(nèi)沒(méi)有老師跟隨，他安排了管理能力強(qiáng)的學(xué)生，擔(dān)任車(chē)內(nèi)班長(zhǎng)，維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序。同時(shí)每班班主任隨時(shí)跟家屬保持聯(lián)系，孩子放學(xué)乘坐定制公交回家后，家屬第一時(shí)間在班級(jí)群里報(bào)平安。
“定制公交車(chē)采取非站式車(chē)輛，一人一位，上車(chē)系安全帶。且車(chē)速限制在每小時(shí)40公里以?xún)?nèi)，車(chē)內(nèi)安裝了GPS系統(tǒng)，一旦超速會(huì)自動(dòng)報(bào)警，確保運(yùn)行安全?！狈墩癖胝f(shuō)。
“一校一策”悉心定制
這次新學(xué)期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的173條學(xué)生定制（通勤）公交線(xiàn)路，有穿行在山區(qū)農(nóng)村的線(xiàn)路，也有運(yùn)營(yíng)在城郊接合部的線(xiàn)路，還有行駛在城市的線(xiàn)路。
北海街道朱家岙村到紹興文理學(xué)院附屬小學(xué)之間，距離不足5公里，也開(kāi)通了學(xué)生定制公交，這是該村給學(xué)齡兒童的一項(xiàng)福利。
昨天下午5點(diǎn)左右，記者在紹興文理學(xué)院附屬小學(xué)看到，21名學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下，依次登上公交車(chē)。駕駛員跟老師完成簽字交接后，再發(fā)動(dòng)車(chē)輛，最后抵達(dá)朱家岙村中心廣場(chǎng)。在此等候的家長(zhǎng)，陸續(xù)將孩子接回家。
“雖然家里離學(xué)校不遠(yuǎn)，但乘坐定制公交上下學(xué)，比我們騎電動(dòng)自行車(chē)更安全，也不用忍受風(fēng)吹雨打?！敝旒裔宕迕瘛W(xué)生家長(zhǎng)金女士說(shuō)。
市公交集團(tuán)有關(guān)人士說(shuō)，開(kāi)學(xué)前，他們積極與教育部門(mén)及學(xué)校溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)各類(lèi)學(xué)校學(xué)生上下學(xué)時(shí)間及乘車(chē)人數(shù)，合理安排學(xué)生定制公交運(yùn)營(yíng)班次。把安全置于首位，組織車(chē)隊(duì)人員提前摸排定制公交途經(jīng)路段道路情況，做好風(fēng)險(xiǎn)警示。對(duì)學(xué)生定制公交駕駛員開(kāi)展系統(tǒng)全面的運(yùn)營(yíng)服務(wù)與安全行車(chē)培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員在途經(jīng)中小學(xué)校周邊道路時(shí)的安全意識(shí)與規(guī)范駕駛。
同時(shí)，定期對(duì)投入營(yíng)運(yùn)的公交車(chē)開(kāi)展安全技術(shù)檢測(cè)，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行隱患排查整治，堅(jiān)決杜絕“帶病車(chē)”上路行駛，從源頭上筑牢“開(kāi)學(xué)季”公交營(yíng)運(yùn)安全防線(xiàn)，為師生出行安全保駕護(hù)航。
