3月28日凌晨1點，南京市疫情防控應急指揮體系核酸檢測組的集中辦公點還燈火通明。工作人員剛剛拿到一份來寧返寧人員陽性病例信息，通過與疾控專家配合，核酸檢測組立刻通過病例的時空分布、活動軌跡等，綜合考慮病毒傳播規(guī)律、研判核酸檢測能力，迅速研究下發(fā)檢測方案。當區(qū)域規(guī)模性檢測的通告發(fā)出后，清晨5點，采樣檢測、樣品轉運等各小組已經(jīng)準備充分，趕赴各檢測采樣點。

　　本輪疫情以來，這已成為市疫情防控應急指揮體系核酸檢測組的工作日常。在市民每天一早收到核酸檢測通知之前，有一群人為保障核酸檢測的快速及時，一夜未眠。

　　“每天保障市民核酸檢測的快速、準確、安全，是多個部門協(xié)同配合努力才能打出的‘組合拳’?！焙怂釞z測組相關負責人王靜告訴記者，立足年初全市核酸檢測預約登記演練的基礎，從與社區(qū)配合采樣點的設置、點位調(diào)配，到與交通部門的樣品轉運，再到檢測機構的快速反饋，實現(xiàn)“采、送、檢、報”全流程便捷化操作、全鏈條信息化管理，助力全市迅速阻斷疫情擴散蔓延。

　　3月29日下午2點，記者來到秦淮區(qū)大光路街道的核酸樣本轉運點，防疫人員項羽和市交通執(zhí)法局派駐該點的核酸樣本轉運督查員張真煜正將一盒盒用保溫箱裝著、剛剛從其他檢測點送來的核酸樣本搬上冷鏈車。

　　“杜師傅，時間差不多了，可以出發(fā)?！睆堈骒嫌昧﹃P上重重的冷鏈車門，對司機杜師傅說。

　　3月16日起，秦淮區(qū)開展區(qū)域規(guī)模性核酸檢測，市交通執(zhí)法局臨危受命負責樣本轉運調(diào)度工作，火速成立疫情核酸樣本轉運專班，建立檢測樣本轉運體系，調(diào)集的15輛冷鏈車陸續(xù)投入片區(qū)收集和干線運輸?shù)乃蜋z任務。

　　市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局二支隊副支隊長戎晶晶介紹，本次秦淮區(qū)核酸樣本轉運采取“三段式”運輸方式，全程按照規(guī)范流程操作，協(xié)調(diào)工作確認送達地點，核對樣本數(shù)量，定車定人押送，每輪次運輸核酸樣本50余萬人次。

　　3月19日，在全市準備開展多輪次規(guī)模性核酸檢測后，市交通執(zhí)法局又調(diào)集76名人員，成立24個核酸樣本轉運督察組，24小時現(xiàn)場督導全市各區(qū)及12個重點街道樣本轉運工作，截至29日，共調(diào)運冷藏運輸車輛264車輛次，駕駛員35人，每日往返轉運百余次，累計保障全市超過4000萬人次核酸樣本運送任務?！爸攸c檢測樣本要求6小時出結果，留給核酸樣本轉運的時間最多1小時。”戎晶晶介紹，當樣本超過1000份或者轉運來樣本時間在轉運處停留達到1小時，就要立即發(fā)車，確保核酸采集樣本及時送檢。

　　記者了解到，全市按“就近就便”布設3000多個采樣點，配備9.5萬名相關工作人員，每天提前預計采樣點人數(shù)，以減少市民排隊時間，并為老幼病殘孕和上網(wǎng)課的孩子設立綠色通道。為提高效率，核酸檢測組更全天候緊盯并梳理匯總核酸檢測各類數(shù)據(jù)信息特別是新增陽性病例信息，每2小時形成一組采運檢測統(tǒng)計表、采檢匹配度統(tǒng)計表、陽性病例分布圖等數(shù)據(jù)成果，據(jù)此動態(tài)研判各區(qū)檢測工作進展、實際檢測需求，調(diào)整完善全市重點檢測區(qū)域，為下一步檢測工作乃至市疫情防控指揮部提供決策參考。

　　為提高檢測時效，針對重點區(qū)域及重點人群，核酸檢測組優(yōu)先匹配檢測力量、優(yōu)先反饋檢測結果?！拔覀兠刻鞂z測機構能力、采樣點送樣點進行統(tǒng)計，對應調(diào)配。并在送檢樣本上根據(jù)急緩情況貼上相應標示，例如重點區(qū)域封控區(qū)會有‘紅色貼’，給檢測機構規(guī)定‘見紅先檢’，并對檢測機構的出樣時間進行考核。”王靜說。