9月12日上午，隨著“致浦號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在臨滁路站緩緩啟動(dòng)，由中交三航局承建的南京地鐵11號(hào)線一期工程浦口萬(wàn)匯城—臨滁路站左線盾構(gòu)順利始發(fā)。截至8月底，11條地鐵在建線路取得多個(gè)新進(jìn)展。

　　浦口萬(wàn)匯城—臨滁路站左線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著地鐵11號(hào)線一期工程正式進(jìn)入車站、盾構(gòu)同步施工階段的“快車道”。目前，地鐵11號(hào)線一期18座車站已開(kāi)工，其中13座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，7座車站完成主體結(jié)構(gòu)，7條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中4條盾構(gòu)隧道貫通。

　　記者從南京地鐵集團(tuán)了解到，其余各條在建線路正全面推進(jìn)建設(shè)。截至8月底，地鐵4號(hào)線二期的4座車站和中間風(fēng)井均已開(kāi)工，3座車站和中間風(fēng)井已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，3座車站完成主體結(jié)構(gòu)，5條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中2條盾構(gòu)隧道貫通。

　　地鐵5號(hào)線30座車站均已開(kāi)工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中27座車站完成主體結(jié)構(gòu)，58條盾構(gòu)隧道已始發(fā)，其中45條盾構(gòu)隧道貫通。其中吉印大道站至文靖路站于8月30日成功完成“冷熱滑”目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，江寧段預(yù)計(jì)在今年年底正式進(jìn)行不載客試運(yùn)行。

　　地鐵7號(hào)線剩余段的18座車站均已開(kāi)工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中17座車站完成主體結(jié)構(gòu)，38條盾構(gòu)隧道全部始發(fā)并貫通，應(yīng)天大街站—西善橋站區(qū)段完成軌道鋪設(shè)，通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收，已于8月16日開(kāi)始不載客試運(yùn)行。

　　地鐵6號(hào)線19座車站均已開(kāi)工，18座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中14座車站完成主體結(jié)構(gòu)，39條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中29條盾構(gòu)隧道貫通。

　　地鐵3號(hào)線三期，2座車站均已開(kāi)工，和風(fēng)路站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)，秣陵街道站完成一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)。4條盾構(gòu)隧道全部始發(fā)，現(xiàn)已全線貫通。

　　地鐵9號(hào)線一期，新建15座車站已全部開(kāi)工，12座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中9座車站完成主體結(jié)構(gòu)，14條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中7條盾構(gòu)隧道貫通。

　　地鐵10號(hào)線二期，10座車站均已開(kāi)工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，7座車站完成主體結(jié)構(gòu)，3條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中9條盾構(gòu)隧道貫通。

　　此外，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)7座車站和高架區(qū)間已開(kāi)工，3條盾構(gòu)隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進(jìn)；南京至滁河市域(郊)鐵路一期工程，正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作；南京至儀征線(含揚(yáng)州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(南京段)按計(jì)劃推進(jìn)工程前期工作。