南鐵院90后畢業(yè)生成鐵路上的技術(shù)能手
工作三年拿到鐵路職工最高榮譽
優(yōu)秀畢業(yè)生姬軍。學(xué)校供圖
姬軍，27歲的年輕小伙，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013屆畢業(yè)生，雖然才工作短短三年，卻由于優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、精湛的職業(yè)技能、突出的工作業(yè)績，一舉摘得中國鐵路職工的最高榮譽。他從小就有一個“火車夢”，報考了心儀的鐵路專業(yè)后，一頭“扎入”其中，癡迷于鐵道機車技術(shù)研究。走上工作崗位后，每天訓(xùn)練十幾個小時，拿他自己的話說：“這是我感興趣的事，再累再苦內(nèi)心是充實的。”
懷揣“火車夢”選讀鐵道專業(yè)
姬軍出生在蘇北農(nóng)村，從小生活在鐵路邊，看著南來北往的火車成長，兒時“長大后我也要開火車”的夢想，深深地埋藏在他心里。2010年高考成績并不是十分理想的他，放棄了本科志愿填報的機會，毅然選擇了自己向往的鐵路專業(yè)，報考了華東地區(qū)唯一的鐵路職業(yè)院校——南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。懷著對鐵路工作美好的向往，憧憬著對鐵路事業(yè)的追求，也抱著畢業(yè)后有一份穩(wěn)定工作的愿望，姬軍踏進(jìn)了大學(xué)校門，開啟了三年的鐵道機車車輛專業(yè)學(xué)習(xí)生活。
入學(xué)后，他越來越癡迷于鐵道機車技術(shù)，喜歡鉆研機車車輛專業(yè)知識。在大一學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程的時候，他就利用空余時間找到專業(yè)課老師，了解機車車輛的結(jié)構(gòu)、各系統(tǒng)的工作原理。老師見他如此勤學(xué)好問，特別帶著他參加課外實踐。姬軍抓住每一次學(xué)習(xí)的機會，學(xué)校實訓(xùn)室從原建寧路校區(qū)搬至浦口校區(qū)的過程中，姬軍利用課余時間輔助老師完成實訓(xùn)室設(shè)備的布置、各系統(tǒng)的連接調(diào)試工作。在老師的指導(dǎo)下，他參與了機車車輛學(xué)院眾多實驗實訓(xùn)設(shè)備的調(diào)試維護(hù)工作，對機車車輛機械、電氣系統(tǒng)的設(shè)備有了更全面的了解。從最初不敢獨立操作設(shè)備，到成為老師教學(xué)的幫手，能夠獨立指導(dǎo)同學(xué)進(jìn)行綜合實訓(xùn)；從對機車電路圖的茫然不解，到能夠獨立進(jìn)行車輛檢修操作……專業(yè)知識的豐富、實踐技能的提升，使得姬軍更加自信。
2011年，姬軍報名參加了全國數(shù)學(xué)建模比賽，由于計算機知識相對薄弱，老師并不是十分看好他。他沒有因此退縮，競賽前的整個暑假，他都在學(xué)院機房度過，在指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)和團(tuán)隊成員的共同努力下，取得了江蘇省數(shù)學(xué)建模大賽一等獎的優(yōu)異成績。通過三年的機車車輛專業(yè)學(xué)習(xí)，姬軍擁有了扎實的專業(yè)理論知識和實踐技術(shù)技能，先后多次獲得優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金、三好學(xué)生等榮譽稱號。
每天訓(xùn)練十幾個小時很充實
2013年7月，姬軍順利通過面試進(jìn)入南昌鐵路局工作，被分配到九江運用車間從事車輛維修工作。那時他的車輛知識更多地還停留在理論和基礎(chǔ)層面，第一次處理機車故障時就碰到了困難，忙碌半天無功而返。但他沒有泄氣，主動請教師傅，抓住每次機會與師傅們探討處理故障技巧。為了抓緊點滴時間，他給自己定下了一份苛刻的作息時間表，每天早上6點之前起床，晚上12點以后才睡覺，利用一切時間鉆研學(xué)習(xí)。“這是我感興趣的事，再苦再累內(nèi)心是充實的。”
他積極參加段里舉辦的車輛知識技能培訓(xùn)班，通過刻苦學(xué)習(xí)，理論和實作技能大幅提升，結(jié)業(yè)后回車間已能獨立頂崗。2014年在段比賽中，他取得車輛鉗工全能第二的優(yōu)異成績，在接下來的路局比賽中取得了全能第四的成績，并獲得總公司技術(shù)比武的培訓(xùn)和參賽資格。
這次培訓(xùn)從理論到實作都特別嚴(yán)格，要求精準(zhǔn)到每一個動作，每一個知識點，每一秒鐘。為了爭取更多的時間訓(xùn)練，姬軍每天晚上住在訓(xùn)練車上，訓(xùn)練完上車看理論，理論看累了就下車訓(xùn)練，正是在如此強度的訓(xùn)練下，姬軍的水平快速提升。不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹，通過努力，他終于在比賽中取得了全路第四名的好成績?；氐杰囬g以后，他在工作上一如既往勤勤懇懇，任勞任怨，不怕臟不怕累，并將自己所學(xué)的知識教給同事。
為自己是個鐵路維修工感到驕傲
說起自己取得的成績，姬軍不無驕傲。“只要踏踏實實做好自己的本職工作，技術(shù)工人一樣能發(fā)揮大作用。”姬軍也常?；叵肫鹪趯W(xué)校學(xué)習(xí)的時光，雖然短暫，但是對他職業(yè)素養(yǎng)的形成至關(guān)重要——學(xué)校對從事鐵路專業(yè)崗位的學(xué)生進(jìn)行半軍事化的管理，他早就適應(yīng)了這樣的快節(jié)奏高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為今后的成長打下了堅實的基礎(chǔ)。
“剛步入大學(xué)時，最艱苦和難熬的第一課莫過于軍訓(xùn)了，總以為一個月就過去了，誰知這一熬便是三年。”談起學(xué)校的半軍事化管理時，姬軍說，“半軍事化管理培養(yǎng)了我服從命令、吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng)，為自己的專業(yè)學(xué)習(xí)和更好地適應(yīng)職場競爭打下了良好的基礎(chǔ)。”
經(jīng)過多年磨礪，成長為技術(shù)能手的姬軍時刻牢記安全和質(zhì)量的重要性，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和質(zhì)量維修標(biāo)準(zhǔn)，精檢細(xì)修，得到同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)同，在庫檢班組獨擋一面，在作業(yè)中多次發(fā)現(xiàn)重點故障，確保了列車的運行安全。
如今，姬軍已成為一名我國鐵路事業(yè)的建設(shè)者，精湛的專業(yè)技能，出色的職業(yè)素養(yǎng)，快速發(fā)展的鐵路行業(yè)，使他對未來充滿信心，幸福的希望就在遠(yuǎn)方，伴隨著鐵路無限延伸。
■人物檔案
姬軍，男，1990年出生，27歲。南昌鐵路局南昌車輛段九江運用車間班組副工長。先后被共青團(tuán)全國鐵道委員會授予“全路青年崗位能手” 、“全路優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號，被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎?wù)?rdquo;，這是中國鐵路職工的最高榮譽。
畢業(yè)中學(xué)：徐州市邳州市第二中學(xué)
畢業(yè)高校：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
聽聽他怎么說
當(dāng)好技術(shù)工人，一樣能實現(xiàn)人生價值
也許很多人向往畢業(yè)后找到一份光鮮體面的職業(yè)，坐在辦公室邊喝咖啡邊工作。在我看來，看上去臟臟的列車修理工作，照樣能實現(xiàn)自我價值。每當(dāng)看到列車安全駛出，我的內(nèi)心充滿著成就感和樂趣。在自己的崗位上踏實、努力，取得成績后得到了身邊人的認(rèn)可也很幸福。我很慶幸自己當(dāng)年高考后選擇了感興趣的專業(yè)，而沒有為了“面子”隨便讀個本科專業(yè)。進(jìn)入大學(xué)后，在學(xué)校學(xué)到了非常實用的專業(yè)知識和操作技能，尤其是車輛構(gòu)造和制動這兩門課程，學(xué)校里有資深的教師，他們好多都是從鐵路現(xiàn)場來的，所以從他們身上我學(xué)到好多書本上所學(xué)不到的專業(yè)知識，還能更早地熟悉鐵路職場氛圍，也使我能夠更好、更快地適應(yīng)鐵路工作。學(xué)校為我們提供了很好的實訓(xùn)基地，客車車輛上的各種零部件應(yīng)有盡有，使我們能更好地將理論和實際結(jié)合起來，在學(xué)習(xí)上達(dá)到事半功倍。
學(xué)校這樣說
在校就打下了扎實的技術(shù)功底
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院1941年建校，76年來，學(xué)校培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技能型人才。中國鐵路總公司總會計師余邦利，京滬高鐵總經(jīng)理邵長虹，上海鐵路局副局長劉建堂，廈門地鐵運營公司總經(jīng)理展曉義等都是學(xué)校杰出的校友。姬軍則是年輕一代畢業(yè)生的優(yōu)秀代表。學(xué)校畢業(yè)生主要有兩大就業(yè)去向，一是國家鐵路系統(tǒng)，比如動車、高鐵；二是地鐵系統(tǒng)，畢業(yè)生起薪達(dá)到每月4000—5000元。為了讓畢業(yè)生與就業(yè)崗位“無縫對接”，學(xué)校為在校生搭建了一系列實訓(xùn)平臺。如學(xué)校與上海鐵路局建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，聯(lián)合南京地鐵集團(tuán)公司成立國內(nèi)首家地鐵學(xué)院，共同探索一體化協(xié)同育人新機制。校企共建上海鐵路局科研所南京工作站、中車浦廠電氣工程研發(fā)中心、南京國鐵工程技術(shù)研究中心等多個協(xié)同創(chuàng)新平臺。學(xué)生在系統(tǒng)學(xué)習(xí)書本知識的同時，打下了較深厚的技術(shù)功底，走上技術(shù)崗位后盡早適應(yīng)并脫穎而出。
