經(jīng)過全市人民大討論，南京市民文明公約——文明出行篇告一段落，數(shù)千市民以電子郵件、網(wǎng)絡(luò)投票的方式表達(dá)了自己的觀點。“前方車輛排隊通行時，強(qiáng)行變道加塞”在十大選項中占比高達(dá)32%，成為南京人“最不能忍受的不文明交通行為”。此外，車窗拋物、亂停亂放、橫穿馬路等均榜上有名。

熱心市民劉路藝全程參與了此次活動，“我是從上大學(xué)開始在南京生活的，至今已超過十年，南京市民的素質(zhì)的確在逐年提高，制定文明公約能進(jìn)一步規(guī)范新時代南京人的行為，倡導(dǎo)文明，我感覺很有意義。”劉路藝表示，作為行人，希望車輛能開得慢一些，尤其在十字路口的時候，遇到年老體弱的市民，盡量讓行；　作為開車人，希望市民都能遵守交通規(guī)則，尤其不要橫穿馬路，“只有每個人做好自己的角色，社會才能更加文明。”

接受過記者采訪的南京市博愛線、34路車駕駛員章玉蘭全程關(guān)注了此次活動，她開了22年公交車，見證了路面交通文明點點滴滴的變化。“上了馬路，不文明的交通行為關(guān)乎著每一個人的安全，希望通過這次的活動，大家能看到問題、正視問題，改變從身邊做起。”

在市民投稿郵件中，對于車輛，市民倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”及“雨天減速慢行”；對于行人，市民倡導(dǎo)“過街勿做手機(jī)族”；　對于非機(jī)動車，市民倡導(dǎo)“遵守交通規(guī)則，勿闖紅燈”。

在“你最不能忍受的不文明交通行為是啥？”的網(wǎng)絡(luò)投票中，十大選項排名前五的分別是：前方車輛排隊通行時，強(qiáng)行變道加塞，占比32%；夜間會車時開遠(yuǎn)光燈，占比26%；車輛隨意停放，妨礙其他車輛正常行駛、停放，占比10%；　機(jī)動車不禮讓斑馬線，占比7%；遇有積水路段不減速，占比6%。

南京市委黨校馬運軍老師表示，網(wǎng)友投票的問題看起來都是機(jī)動車的問題，“這是機(jī)動車出行方式占主導(dǎo)這種交通現(xiàn)狀的反映，但并不代表這些問題造成的事故最多，危害最大。非機(jī)動車、行人存在的不文明交通行為也可能造成社會危害。”馬運軍表示，消除不文明交通行為的措施，自然也要從主客觀不同方面著眼：除了改進(jìn)道路設(shè)計規(guī)劃與建設(shè)、交通管理水平，為文明交通夯實客觀基礎(chǔ)。更要努力改變市民的觀念，僅僅有主張自己交通權(quán)利的意識是不夠的，還要有責(zé)任意識、倫理意識，我為人人是人人為我的條件。