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共享單車“堆積成山” 小黃車公司連夜清拖

從叫好一片到惹人煩,兩個字:得管

小黃車公司連夜清拖共享單車

近日,紫金山新聞關注了南京鼓樓區(qū)三牌樓小區(qū)內,共享單車“堆積成山”一事。小黃車公司連夜行動,組織人員將自己所屬的單車全部清拖。對于如何長效治理問題,小黃車方面表示,下面準備與政府職能部門對接,共同努力來整治泛濫無序的共享單車問題。

清拖:小黃連夜動起來,其他品牌無動于衷

2017年9月20日,紫金山新聞報道,鼓樓區(qū)三牌樓小區(qū)內,到處堆放著各色共享單車,很多車輛無序停放,混雜著堆放在一起,足有半人多高。這些無序停放的單車,其中以小黃車居多。此事經過紫金山的報道,引發(fā)了小黃車公司的重視,他們連夜組織人員進行清拖。

9月21日上午9點半,紫金山記者再次來到該小區(qū),可以明顯發(fā)現(xiàn)三處變化,第一處就是拍照的死角處,這里原先躺倒著一排小黃車,此時已經消失;第二處就是旁邊的花壇,原來也是各色單車堆積在一起,此時這里的小黃車已經消失,不過仍有摩拜、酷奇等單車躺在花壇中;第三處就是小區(qū)的一處空地上,原來“堆積成山”的小黃車,也已經消失。

紫金山記者轉了一圈發(fā)現(xiàn),小區(qū)內仍有小黃車,不過基本都放在樓下空地上,與居民的自行車擺放在一起,并未妨礙居民出行。經過清拖,小區(qū)的面貌得到極大改善,不過令人遺憾的是,仍有一些品牌的單車,依舊扔在小區(qū)內無人清理。

單車:借鑒北京經驗,對接當?shù)卣?/strong>

針對南京城區(qū)仍有不少小區(qū)內,堆積著大量的共享單車,小黃車南京地區(qū)一位專職負責鼓樓區(qū)的運管人員表示:“目前統(tǒng)計,鼓樓區(qū)有1302個小區(qū),其中有物業(yè)不準共享單車進入的小區(qū)占總量的55%,而其余的很多就像三牌樓小區(qū)一樣,大多是老舊小區(qū),沒有物業(yè),出入也沒限制,導致共享單車泛濫,亂停放。”

在下一步將如何具體治理上,小黃車鼓樓區(qū)運管負責人說,鼓樓區(qū)目前約有2萬輛小黃車,具體治理措施上,比如設立電子圍欄等,目前技術上還不成熟。下面準備學習北京經驗,一是積極與當?shù)卣疁贤ǎ^(qū)內外或者公共道路上張貼宣傳標語,請市民不要騎車進入;二則招收了200多名“單車獵人”,加上原先的,目前有300多名運維員,一人負責一兩個小區(qū),每天進入小區(qū)內拖車,定時檢查;三則在小區(qū)內張貼聯(lián)系方式,發(fā)現(xiàn)小區(qū)內有小黃車,可以直接打電話,屆時由運維員來清理。

網友:建議共享單車設置固定樁,便民不擾民

紫金山新聞報道此事后,很多網友也迅速留言參與討論。一位網友認為:“還是南京公共自行車公司的方法比較好,設置固定樁的單車,市民繳納押金以及適量的費用用以維護,這種無序亂停放的問題就能迎刃而解。”

還有的網友表示:“共享單車就是投投投,滿大街都是各色品牌的單車,只看見一輛輛汽車拖來投放單車,但是卻看不到有人來清拖單車。相反都是城管在清拖違停單車,企業(yè)賺錢政府兜底,這太不合理了,是該好好整治共享單車了。”

采訪中,南京不少城管人員也是大倒苦水,共享單車賺錢了,但是他們不去維護管理好違停單車,結果都是政府財政兜底出人出車出力拖車,財政買單就是用納稅人的錢去整治共享單車。這種模式肯定不會長久的,希望各家共享單車公司趕緊與當?shù)卣毮懿块T對接,拿出切實可行的整治方案,來整治好違停亂象。

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