龍蟠中路玄武段即將啟動整治

為降低交通影響，僅在夜間施工

南報網(wǎng)訊（記者 何鋼）城東干道龍蟠中路也要啟動環(huán)境綜合整治了！由于目前城東地區(qū)的另外兩條主干道瑞金路、大光路都在施工，一旦龍蟠中路啟動整治，會不會讓城東地區(qū)的出行“雪上加霜”？記者今日從市建委了解到，正是考慮到上述實際情況，城東干道綜合整治的交通組織方案已經(jīng)進行了多輪調整。目前初步確定5月底、6月初開始，先啟動玄武區(qū)段（北京東路—逸仙橋北）建設，夜晚施工白天恢復交通，同時，為了緩解城東地區(qū)居民出行，瑞金路施工進度也將加快。

龍蟠中路為主城快速內環(huán)東段，向北向南分別連接兩大火車站，并溝通機場高速。市建委城建處副處長嚴懷貴告訴記者，城東干道建設最早始于1996年，并在2005年二次快速化改造中增加了隧道。經(jīng)過一二十年的使用，道路病害增多，高架橋出現(xiàn)混凝土破損、鋼筋銹蝕情況，還有雨污管網(wǎng)不完善等問題。另外，當年施工也有一些缺憾，比如人、機、非通行系統(tǒng)在部分節(jié)點不完備，部分空間被沿街單位占用。隨著這些年周邊空間退讓，還路于民有了條件。

鑒于這條大動脈的重要性，本次環(huán)境綜合整治，施工、組織、建設單位與交通部門多次會商研究交通疏導方案、工程組織方案。同時，建設單位特意將交通組織方案寫入招標條件，進行公開招標。“道路綜合整治的原則還是保交通，確保主干線交通不受影響。”嚴懷貴表示，目前考慮的是夜間施工，白天恢復道路。即使是夜間施工，也要細分段落，分段實施。詳細的交通組織和施工方案，將會在工程啟動前正式公布。

得知龍蟠中路要開始整治，家住光華路的市民錢女士第一反應是“這幾個月上班、送孩子上學會不會更難了”。因為，本月中旬瑞金路啟動環(huán)境綜合整治后，僅保留了半幅道路，改為由西向東單向行駛，原先經(jīng)過瑞金路的15條公交線路分別繞行御道街、大光路和中山東路。而與瑞金路平行的另一條干道大光路，目前由于地鐵施工，被壓縮為2股車道，通行條件也受到限制。早晚高峰，這一區(qū)域的居民出行面臨很大壓力。錢女士的女兒在游府西街上學，她說：“以前早上7點25分從家出發(fā)，8點前就能到校，現(xiàn)在7點10分出發(fā)還經(jīng)常遲到。”錢小姐表示，道路改造、地鐵施工都是好事，市民支持，“不過，城東本來往新街口方向去的路就不多，幾條路同時施工必然會給交通帶來影響。希望相關部門能采取措施，降低對出行的干擾。”

針對市民關心的工程疊加的出行問題，嚴懷貴介紹，龍蟠中路作為跨區(qū)主干道，將率先啟動玄武區(qū)段建設，即中山東路逸仙橋以北至北京東路段。逸仙橋以南秦淮區(qū)部分，考慮到瑞金路、大光路均有施工，將暫緩實施。對于瑞金路，在堅持精細化建設的前提下，將推動其提升進度，為龍蟠中路南段順利開工和交通組織創(chuàng)造條件。此外，龍蟠中路施工只在夜間進行，白天恢復交通，基本不涉及公交線路調整，也不涉及隧道。嚴懷貴表示，地鐵施工、精細化道路整治，不可避免會對出行造成一定程度影響，建設部門將會同施工、管理、交通等多部門協(xié)同配合，盡可能將影響降到最小。